Après une grève réussie de six semaines contre Ford, General Motors (GM) et Stellantis, le syndicat United Auto Workers (UAW) a annoncé une campagne visant à syndiquer 13 constructeurs automobiles non syndiqués aux États-Unis – y compris Tesla.
Mercredi, l’UAW a annoncé qu’il lançait des campagnes de syndicalisation chez Tesla, Honda, Hyundai, Lucid, Mazda, Mercedes, Nissan, Rivian, Subaru, Toyota, Volkswagen et Volvo (via CNBC). Cette nouvelle fait suite à des mois de spéculation selon laquelle le syndicat pourrait cibler Tesla, le président de l’UAW Shawn Fain ayant même qualifié les travailleurs de l’entreprise de « membres de l’avenir ».
« À tous les ouvriers de l’automobile qui travaillent sans les avantages d’un syndicat : Maintenant, c’est votre tour », a déclaré Shawn Fain dans la récente vidéo, que vous pouvez visionner ci-dessous.
Le moment est venu.
De Toyota à Tesla, de la Californie à la Caroline du Sud, les travailleurs américains de l’automobile sont prêts à se lever et à obtenir leur juste part des bénéfices records de l’industrie automobile.
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– UAW (@UAW) 29 novembre 2023
Les employés signent actuellement des documents électroniques pour montrer leur soutien aux efforts du syndicat, qui pourrait potentiellement syndiquer la plupart ou la totalité des usines de fabrication américaines du secteur. Toutefois, il n’est pas certain que le syndicat tente d’organiser chaque usine impliquée dans la campagne, et les travailleurs devront encore voter en faveur de l’adhésion au syndicat.
L’UAW a récemment ratifié des contrats de travail avec GM, Ford et Stellantis, qui prévoient des augmentations salariales initiales de 25 %, ainsi que des augmentations salariales progressives et des ajustements au coût de la vie (COLA) qui s’élèvent à environ 33 % sur les quatre ans et demi de la durée des contrats.
Les « grèves debout » qui se sont déroulées pendant une grande partie des mois de septembre et d’octobre ont été les premiers efforts syndicaux de l’histoire au cours desquels l’UAW a lancé des grèves contre les « trois grands » constructeurs automobiles de Détroit.
Depuis les grèves, Toyota, Hyundai et Honda ont tous augmenté les salaires dans leurs usines américaines non syndiquées, suite aux prédictions selon lesquelles les gains de l’UAW entraîneraient des hausses de salaires dans l’ensemble de l’industrie.
Cette nouvelle intervient également avant le lancement du Cybertruck de Tesla, jeudi, et après que le PDG Elon Musk a exprimé ouvertement son mépris pour les syndicats au fil des ans. L’année dernière, M. Musk a également invité l’UAW à organiser un vote à l’usine de Fremont, en Californie, mais le syndicat n’a jamais donné suite.
Les efforts de l’UAW pour syndiquer Tesla sont « absolument » soutenus par le président Joe Biden
