Lucid Motors adopte le NACS de Tesla, il ne reste plus que Volkswagen et Stellantis

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Lucid Motors a officiellement annoncé son intention d’adopter la norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla, ce qui signifie que l’entreprise rejoindra plusieurs autres constructeurs automobiles pour accéder au réseau Supercharger dans les années à venir.

Lundi, Lucid a annoncé son intention d’adopter le port de charge NACS à partir de 2025, comme indiqué dans un communiqué de presse. Désormais, Volkswagen et Stellantis sont les seuls à ne pas avoir adopté le matériel de charge de Tesla.

Lucid affirme que ses véhicules équipés du système de charge combiné (CCS) auront également accès aux superchargeurs en 2025 grâce à un adaptateur qui est probablement le matériel Magic Dock de Tesla.

« L’adoption du NACS est une étape importante pour offrir à nos clients un accès élargi à des solutions de recharge fiables et pratiques pour leurs véhicules Lucid « , a déclaré Peter Rawlinson, PDG de Lucid, dans le communiqué. « Nous pensons qu’une norme de recharge unifiée, soutenue par le déploiement à l’échelle nationale de stations de recharge à haute tension prêtes pour l’avenir, constituera une étape essentielle pour permettre aux consommateurs américains d’adopter les véhicules électriques.

Ces dernières semaines, le matériel NACS de Tesla a été adopté par Subaru, Toyota, BMW et ses marques associées, Kia et sa société mère Hyundai, et bien d’autres encore depuis que Ford a officiellement annoncé, en mai, son intention d’intégrer ce matériel dans ses futurs véhicules électriques (VE).

Tesla a dépassé sa 2 000e station Supercharger aux États-Unis le mois dernier, et l’entreprise commence également à déployer ses Superchargeurs V4 de nouvelle génération, qui offrent une capacité de charge allant jusqu’à 350 kW.

Lucid a récemment produit sa première Lucid Air Sapphire, qui est une version super sport de luxe de la berline dont le prix de départ est de 249 000 $.

Lucid pourrait ne pas atteindre son objectif de production de 10 000 unités pour la berline Air.

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