Panasonic Energy a signé un accord de sept ans avec Nouveau Monde Graphite Inc. (NMG). L’accord avec NMG renforcera l’objectif de Panasonic de consolider sa chaîne d’approvisionnement en batteries pour véhicules électriques en Amérique du Nord.
NMG est un fabricant de matériaux d’anode actif basé au Québec, au Canada. L’accord de fourniture de graphite conclu entre Panasonic Energy et NMG commence par un investissement de 25 millions de dollars US. Le fournisseur de batteries Tesla prévoit également d’investir 150 millions USD supplémentaires avec des co-investisseurs.
Selon l’accord, NMG suivra un modèle de la mine au matériau de batterie avec du graphite naturel provenant de sa mine de Matawinie au Québec. La société canadienne produira des matériaux actifs anodiques dans son usine de matériaux pour batteries de Bécancour.
Panasonic Energy a également a signé un accord avec Novonixune entreprise de matériaux et de technologies pour batteries située dans le Queensland, en Australie. L’accord entre Panasonic et Novonix porte également sur la fourniture de graphite pour la production de batteries de véhicules électriques.
La loi américaine sur la réduction de l’inflation (IRA) de 2022 a souligné l’importance de s’approvisionner en matériaux de batteries auprès de pays spécifiques, généralement ceux d’Amérique du Nord ou ceux qui ont conclu un accord commercial avec les États-Unis. Compte tenu des exigences strictes de l’IRA en matière d’approvisionnement en batteries, les mesures prises par Panasonic sont bien pensées et placeront probablement le fournisseur de batteries dans une meilleure position à l’avenir.
L’intérêt de Panasonic pour le graphite n’est peut-être pas surprenant, étant donné que l’un de ses principaux clients a également investi massivement dans ce matériau pour batteries. Tesla a signé quelques accords d’achat de graphite au fil des ans.
En 2021, Tesla a signé un accord pour acheter du graphite prêt à être utilisé dans les batteries auprès de Syrah Resources Ltd, basée à Melbourne. En 2022, Tesla a commencé à chercher des sources de matériaux pour les batteries en dehors de la Chine. L’un des sites envisagés par le constructeur automobile américain était le suivant Balama, Mozambique – l’une des plus grandes mines de graphite au monde..
