He Xiaopeng, PDG de Xpeng, encense le système Full Self-Driving de Tesla
He Xiaopeng, le PDG de Xpeng, a récemment exprimé de nouvelles louanges pour le système Full Self-Driving (FSD) de Tesla après avoir revisité la Silicon Valley plus d’un an après sa première expérience pratique. Suite à des essais prolongés de véhicules Tesla équipés du dernier logiciel FSD, He a déclaré que le système avait réalisé des progrès majeurs, renforçant ainsi sa conviction que l’approche de Tesla en matière d’autonomie est la voie à suivre.
Le FSD de Tesla se rapproche du niveau 4 de conduite
Lors de sa visite, He a testé un Tesla équipé du FSD V14.2 et a également fait un tour dans un Robotaxi Tesla. Pendant environ cinq heures de conduite à travers la Silicon Valley et San Francisco, il a noté que les deux véhicules offraient des performances cohérentes et rassurantes, ce qui représente une amélioration notable par rapport à son expérience de l’année précédente.
Selon He, le FSD de Tesla a évolué d’un système d’assistance à la conduite avancée de niveau 2 à ce qu’il décrit comme une expérience « proche du niveau 4 » en termes de capacités. Bien qu’il reconnaisse que des imperfections demeurent, le PDG de Xpeng a affirmé que l’itération actuelle du FSD dépasse nettement les capacités de l’année dernière. Il a également réitéré sa conviction que la stratégie de Tesla consistant à utiliser la même architecture logicielle et matérielle autonome pour les véhicules privés et les Robotaxis est la bonne approche à long terme, permettant aux utilisateurs de contourner les étapes intermédiaires d’autonomie et de se rapprocher des fonctionnalités de niveau 4.
Les ambitions d’autonomie ambitieuses de Xpeng et défi interne
Cette visite en Silicon Valley a également servi de référence pour les propres ambitions d’autonomie de Xpeng. He a déclaré que Xpeng vise à améliorer son système de conduite autonome VLA pour égaler les performances du FSD V14.2 de Tesla en Chine d’ici le 30 août 2026. Xpeng est sur le point de lancer son logiciel de conduite intelligente VLA 2.0 le trimestre prochain, bien que He ait averti que la version initiale ne sera pas à la hauteur des capacités du FSD V14.2, comme indiqué dans un rapport de CNEV Post.
Il a également ajouté une touche personnelle à cet objectif en lançant un défi public à l’équipe de conduite autonome de Xpeng. Si l’objectif de performance est atteint d’ici l’échéance de 2026, le PDG a déclaré qu’il approuverait la création d’une cafétéria à la chinoise pour l’équipe de Xpeng en Silicon Valley. Dans le cas contraire, Liu Xianming, directeur de l’unité de conduite autonome de Xpeng, s’est engagé à traverser le Golden Gate Bridge complètement nu, a-t-il noté.
À propos de Simon
Simon est un journaliste automobile expérimenté passionné par les voitures électriques et les énergies propres. Fasciné par le monde imaginé par Elon Musk, il espère un jour se rendre sur Mars (au moins en tant que touriste). Pour des histoires ou des conseils — ou même juste pour dire un simple bonjour — envoyez-lui un message à son adresse e-mail, simon@teslarati.com, ou contactez-le sur X à @ResidentSponge.
