SAIC-GM, une coentreprise entre SAIC Motor et General Motors, a annoncé qu’elle s’associera à Tesla pour l’accès au réseau Supercharger d’ici la fin de 2023. SAIC-GM sera ainsi la première marque automobile en Chine à s’associer à Tesla pour l’accès au réseau Supercharger.
Ce partenariat permettra aux propriétaires de véhicules tout électriques Cadillac et Buick construits sur la plateforme Ultium d’accéder aux stations de recharge Supercharger et de destination de Tesla. Selon une déclaration de SAIC-GM, les propriétaires de véhicules électriques Cadillac et Buick pourront rechercher les stations de recharge Tesla disponibles via leurs applications mobiles.
Le réseau de recharge de Tesla en Chine comprend actuellement plus de 1 800 stations Supercharger et 11 000 emplacements Supercharger. Tesla Chine exploite également plus de 700 stations de recharge à destination avec plus de 2 000 chargeurs. Il s’agit d’un nombre assez important de chargeurs qui pourraient aider à soutenir les voitures électriques de SAIC-GM.
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BREAKING : SAIC GM annonce le début de sa coopération avec Tesla en Chine pour la mise en place d’un réseau de superchargeurs.– À partir de la fin de l’année 2023, les propriétaires de véhicules électriques tels que les Cadillac et Buick de SAIC GM pourront accéder aux stations de supercharge grâce à l’application Tesla. pic.twitter.com/0uU7eUX7e0
– Tsla Chan (@Tslachan) 10 novembre 2023
Le réseau Supercharger était auparavant réservé aux propriétaires de Tesla, mais en avril 2023, le fabricant de véhicules électriques a indiqué qu’il ouvrait son réseau de recharge rapide à d’autres marques de VE dans le cadre d’un programme pilote, comme l’indique un communiqué de presse de la Commission européenne. CNEV Post rapport. Selon un message publié sur WeChat, Tesla a initialement ouvert 10 stations Supercharger et 120 stations de recharge de destination pour les modèles non Tesla.
Il convient de noter que l’accord SAIC-GM sur les Superchargeurs Tesla n’est pas la seule initiative prise par la coentreprise pour s’assurer que ses voitures électriques bénéficient d’un soutien adéquat. SAIC-GM construit également son propre réseau de recharge, qui compte actuellement 52 stations de recharge et 246 piles de recharge. SAIC-GM a également conclu des accords avec six autres fournisseurs de charge pour accéder à plus de 500 000 chargeurs dans toute la Chine.
L’approche de SAIC-GM est assez similaire à la stratégie de General Motors aux États-Unis. En juin dernier, le vétéran des constructeurs automobiles américains a annoncé qu’il adopterait la norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla pour ses véhicules électriques à partir de 2025. L’accord sur les superchargeurs Tesla a été bien accueilli, car il pourrait fournir aux propriétaires de véhicules électriques GM un réseau de recharge rapide étendu et fiable.
