Tesla (NASDAQ : TSLA) est prêt à réaliser jusqu’à 20 milliards de dollars de revenus grâce à ses récents accords Supercharger avec Ford, General Motors et d’autres constructeurs automobiles, a déclaré Dan Ives de Wedbush dans une note ce matin.
Le réseau de Superchargeurs de Tesla est le plus robuste et le plus étendu de la planète, et plus tôt cet été, il a attiré une attention massive lorsqu’il a conclu des accords avec divers équipementiers pour permettre à leurs VE d’accéder à l’infrastructure de charge à partir du printemps 2024.
Si Aptera a été la première à y avoir accès en adoptant le connecteur North American Charging Standard (NACS) de Tesla, Ford et General Motors lui ont emboîté le pas en faisant deux annonces qui ont secoué l’industrie des VE.
Ces partenariats ont ensuite incité d’autres constructeurs automobiles, dont Rivian, Volvo, Polestar et d’autres, à faire de même. L’adoption du NACS devrait permettre à Tesla d’augmenter considérablement ses revenus jusqu’à la fin de la décennie, selon Dan Ives de Wedbush, l’un des principaux analystes du constructeur automobile et du secteur dans son ensemble.
Le NACS de Tesla contribue aux revenus
Ives a écrit dans une note ce matin aux investisseurs :
« Pour approfondir cette évaluation de la somme des parties, nous avons modélisé & ; projeté le réseau de superchargeurs de Tesla, en tenant compte de l’accès & ; des revenus d’autres équipementiers utilisant des stations à travers les États-Unis. En fin de compte, nous estimons que les activités de Tesla dans le domaine des superchargeurs représenteront environ 3 à 6 % du total des revenus, soit un chiffre d’affaires de 10 à 20 milliards de dollars d’ici 2030. »
Ives a écrit dans sa note que si l’ouverture du réseau de superchargeurs aux équipementiers est un élément majeur de l’histoire de Tesla, ce n’est que cela : un élément.
Des chiffres de production solides, une activité énergétique florissante, une amélioration continue du développement de l’Autopilot et de l’Autoconduite, un « écosystème de batteries inégalé » et une augmentation de la production et de l’échelle contribuent tous à la solidité du bilan financier de Tesla.
« …nous pensons que Tesla est dans une position privilégiée pour continuer à capitaliser sur la transformation des véhicules électriques qui a lieu dans le cadre du plan gouvernemental visant à réduire les émissions de carbone à zéro d’ici 2050 », a écrit M. Ives.
Les livraisons de cybercamions sont très attendues
En plus de l’important flux de revenus qui découlera de l’ouverture des Superchargeurs aux équipementiers, d’autres projets de Tesla devraient également générer de la rentabilité, notamment le Cybertruck.
« Avec les chiffres de livraison représentant sa flotte de modèles phares, le très attendu Cybertruck reste un produit chaud sur le marché, l’entreprise ayant enregistré entre 1,5 et 1,8 million de réservations », écrit M. Ives.
Cependant, des chiffres récents montrent que plus de 1,9 million de réservations ont été faites pour le Cybertruck actuellement.
« Tout en préparant le lancement au troisième trimestre de l’exercice 23, le Cybertruck place TSLA dans une excellente position pour capitaliser sur le besoin croissant de pick-up électriques, le marché des camions électriques augmentant à un taux de croissance annuel moyen de 31 % jusqu’en 2032. »
L’auto-conduite intégrale et sa contribution aux bénéfices
La suite « Full Self-Driving » de Tesla est un autre contributeur majeur à la rentabilité croissante du constructeur automobile et va tirer le marché total adressable du constructeur vers le haut. En continuant d’affiner les performances de la suite grâce à l’entraînement des réseaux neuronaux, la suite, ainsi que l’Autopilot, a déjà fourni plus de 150 millions de kilomètres de données.
D’autres améliorations sont prévues.
« La semaine dernière, la société a annoncé sa mise à jour V12, un ensemble FSD avec une IA de bout en bout pour améliorer la fluidité de la conduite dans les virages tout en améliorant la prise de décision et la détection dans le voyage de TSLA avec l’objectif d’atteindre l’autonomie complète cette année », écrit Ives.
Ives maintient un objectif de prix de 350 $ et une note de « Surperformance » sur l’action Tesla.
Divulgation : Joey Klender est actionnaire de TSLA.