Subaru aura accès au réseau Supercharger de Tesla en devenant le dernier adoptant de la norme de recharge nord-américaine (NACS).
Subaru devient la dernière entreprise à adopter le connecteur de charge de Tesla et aura accès au réseau de superchargeurs de Tesla en 2025.
Elle adoptera également les ports NACS sur certains BEV Subaru lancés en Amérique du Nord cette année-là « et continuera à faire progresser l’adoption du NACS pour les BEV qu’elle lancera par la suite ».
Tesla a obtenu l’adhésion d’un certain nombre de constructeurs automobiles importants dans sa quête de transition vers son connecteur NACS, ce qui permettra un accès plus large aux VE de ces entreprises, la disponibilité de la recharge étant toujours le principal problème des autres constructeurs automobiles et de leurs VE.
Subaru a déclaré qu’il prévoyait également d’offrir un accès à un adaptateur qui permettrait aux propriétaires de VE de se recharger sur des chargeurs CCS (Combined Charging System).
Il s’agit d’une mesure annoncée par de nombreuses entreprises qui se sont déjà engagées dans le NACS, car elle permettra aux conducteurs d’accéder à un plus grand nombre de chargeurs en Amérique du Nord.
Ces adaptateurs permettront de recharger les véhicules sur des sites tiers et viendront s’ajouter aux 15 000 Superchargeurs Tesla auxquels ils ont accès.
Les entreprises suivantes se sont engagées dans le NACS :
Lucid, Stellantis et Volkswagen n’ont pas encore pris d’engagement vis-à-vis du port du NACS.
Tesla a accordé l’accès à tous les constructeurs automobiles, à l’exception de deux d’entre eux
