Tesla a entamé des discussions en vue d’octroyer une licence de conduite autonome à un « grand » constructeur automobile

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Tesla a entamé des discussions en vue d’accorder une licence pour son logiciel de conduite autonome à un grand constructeur automobile, a déclaré le PDG Elon Musk lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre.

En début d’année, Elon Musk a déclaré dans un tweet que Tesla serait heureux d’accorder une licence pour la technologie Autopilot ou Full Self-Driving à d’autres entreprises dans le but de faire progresser la conduite autonome.

« Heureux de concéder une licence pour Autopilot/FSD ou d’autres technologies Tesla », a tweeté Musk.

Le développement d’une licence pour Autopilot ou FSD a été confirmé, a déclaré Musk, qui a confirmé que Tesla est en discussions préliminaires avec un « grand » constructeur automobile.

Nous avions prédit que Ford et General Motors étant déjà en train de développer leurs propres efforts en matière de conduite autonome, ils ne seraient probablement pas ceux qui obtiendraient une licence Autopilot ou FSD de Tesla. Cependant, Ford et General Motors ont été les premières entreprises à adopter le connecteur NACS de Tesla pour leurs VE, obtenant ainsi l’accès à 12 000 emplacements Supercharger à partir du printemps 2024 dans le cadre de leurs accords.

« Nous pensons que Tesla, les autres entreprises fabriquant des voitures électriques et le monde entier bénéficieraient tous d’une plateforme technologique commune et en évolution rapide », a écrit Musk dans un billet de blog en 2014. « Le leadership technologique n’est pas défini par les brevets, dont l’histoire a montré à maintes reprises qu’ils ne constituaient qu’une faible protection face à un concurrent déterminé, mais plutôt par la capacité d’une entreprise à attirer et à motiver les ingénieurs les plus talentueux du monde. Nous pensons que l’application de la philosophie de l’open source à nos brevets renforcera plutôt qu’elle ne diminuera la position de Tesla à cet égard. »

Tesla a entamé des discussions en vue d’accorder une licence de conduite autonome complète à un « grand » constructeur automobile







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