La norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla a été adoptée par la majorité des constructeurs automobiles aux États-Unis. Il n’est donc pas surprenant que le constructeur de véhicules électriques ait été aperçu en train de tourner ce qui semble être une vidéo promotionnelle mettant en scène son réseau Supercharger et un certain nombre de voitures électriques qui ne sont pas de marque Tesla.
Des images de la séance de tournage ont été publiées sur X, la plateforme de médias sociaux anciennement connue sous le nom de Twitter, par @houmanhemmati. Selon l’utilisateur du média social, la vidéo a été filmée dans le grand Supercharger de Tesla à Santa Monica, qui compte 62 stations. Parmi les véhicules électriques non Tesla qui ont été aperçus sur le site, citons la Ford Mustang Mach-E et le GMC Hummer EV. Les propres VE de Tesla, comme le Cybertruck, étaient également présents.
@tesla tournage d’une publicité/vidéo au big 62-stall @santamonicacity Supercharger va bientôt montrer comment on peut recharger n’importe quel VE – ils filment Cybertruck, Hummer EV, Ford Mustang Mach-E, Mercedes EV, et d’autres. Très cool @elonmusk pic.twitter.com/pOIHfiXiTC
– Houman David Hemmati, MD, PhD (@houmanhemmati) 22 février 2024
Compte tenu de la présence de plusieurs VE non Tesla sur le site Supercharger, les amateurs de véhicules électriques en ont déduit qu’une vidéo publicitaire sur l’adoption du NACS allait probablement être diffusée prochainement. De nombreux amateurs de véhicules électriques ont exprimé leur enthousiasme pour cette vidéo, car Tesla a l’habitude de produire des publicités informatives et divertissantes pour ses voitures et ses services.
Au début du mois, Stellantis a annoncé qu’elle adopterait la norme de recharge nord-américaine de Tesla pour ses VE. Il s’agit d’une évolution notable, car Stellantis était le dernier grand constructeur automobile à ne pas avoir adopté la norme NACS. Les deux autres membres du Big Three de Détroit, Ford et General Motors (GM), ont adopté la NACS l’année dernière. D’autres constructeurs automobiles importants, tels que Toyota, Honda, Volkswagen, BMW et Hyundai, entre autres, se sont également engagés à adopter le NACS.
Tableau mis à jour montrant tous les constructeurs automobiles qui ont annoncé l’adoption du NACS. @TeslaLa norme de charge nord-américaine de Stellantis (annoncée aujourd’hui).
h/t @_Richard_Smith7 pic.twitter.com/O3I6rAz3k7
– Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 12 février 2024
Les constructeurs automobiles ne sont pas les seuls à adopter la norme NACS de Tesla. D’autres réseaux de recharge publics ont également commencé à adopter la norme. Il s’agit notamment de ChargePoint, qui a annoncé qu’il mettrait en place la prise en charge des connecteurs NACS, ainsi que d’Electrify America, qui a indiqué l’année dernière qu’il commencerait à ajouter des connecteurs NACS à ses bornes de recharge, en plus de ses connecteurs CCS habituels.
Tesla a ouvert le North American Charging Standard (NACS) en novembre 2022. Dans un billet de blog, Tesla note que son connecteur de charge, qui est déjà utilisé dans les Superchargers de l’entreprise en Amérique du Nord, est le meilleur choix pour les VE dans la région. « Le connecteur de charge Tesla est le plus éprouvé en Amérique du Nord, offrant une charge en courant alternatif et jusqu’à 1 MW de charge en courant continu dans un seul boîtier mince. Il ne comporte aucune pièce mobile, est deux fois plus petit et deux fois plus puissant que les connecteurs CCS (Combined Charging System) », a écrit Tesla.
