Tesla a réalisé plus de la moitié des ventes totales de véhicules électriques aux États-Unis avec seulement deux de ses modèles. Kelley Blue Book.
Les Model Y et Model 3 de Tesla ont représenté plus de 51 % des ventes totales de VE aux États-Unis en 2023, soit 615 407 des 1 189 051 unités de VE vendues dans le pays.
Cela représente 51,7 %, et il ne s’agit que de deux des cinq véhicules que Tesla propose actuellement.
Le modèle Y de Tesla représentait un tiers de tous les VE vendus aux États-Unis en 2023.
Cela montre à quel point Tesla a dominé le marché américain des véhicules électriques, et ses autres modèles, le Model X, le Model S et le Cybertruck, y ont également contribué, mais à un taux beaucoup plus faible.
Ces dernières années, Tesla a présenté les modèles 3 et Y comme les meilleurs et les plus abordables des véhicules électriques disponibles sur le marché.
Il s’agit des voitures grand public produites dans le cadre du plan directeur de Tesla, qui prévoit que l’entreprise utilise ses véhicules phares haut de gamme à prix élevé essentiellement pour collecter des fonds pour des modèles moins onéreux à l’avenir.
Les modèles Y et 3 y sont parvenus grâce à une large disponibilité de la production dans le monde entier, à un prix abordable et à une technologie attrayante que les consommateurs veulent et dont ils ont besoin. Cependant, le réseau de supercharge Tesla est également une raison importante pour laquelle ces véhicules ont continué à réussir malgré une concurrence accrue.
Le modèle Y a été le véhicule électrique le plus vendu aux États-Unis en 2023, avec 394 497 ventes. La Model 3 était deuxième avec 220 910. La Model X était neuvième avec 23 015 ventes.
La Chevrolet Bolt EV et EUV s’est vendue à 62 045 exemplaires, ce qui lui permet d’occuper la troisième place. La Mustang Mach-E de Ford est quatrième, avec 40 771 unités vendues.
Quelles sont les questions que soulèvent ces chiffres ? Quelques-unes me viennent à l’esprit, comme : « Où en seraient les États-Unis sans Tesla ? » « Quel serait le paysage des véhicules électriques aux États-Unis si Tesla ne poussait pas les autres constructeurs automobiles à s’adapter à un discours sur les véhicules de tourisme en constante évolution ?
Tesla a une avance écrasante en termes de ventes de véhicules, et sans elle, nous ne verrions pas une croissance aussi forte de la part de marché des VE. Chevrolet continue de proposer sa Bolt à moins de 30 000 dollars, mais cela prouve que le prix n’est pas ce qui est le plus important pour les gens.
Tesla a presque maîtrisé la combinaison parfaite de technologie, de prix et de divertissement dans ses deux véhicules les plus vendus, ce qui en fait les voitures les plus dominantes sur le marché américain des VE.
Le top 10 complet est le suivant :
- Tesla Model Y – 394 497
- Tesla Model 3 – 220 910
- Chevrolet Bolt EV/EUV – 62.045
- Ford Mustang Mach-E – 40 771
- Volkswagen ID.4 – 37 789
- Hyundai IONIQ 5 – 33 918
- Rivian R1S – 24 783
- Ford F-150 Lightning – 24 165
- Tesla Model X – 23 015
- BMW i4 – 22 583
