Tesla a reçu une augmentation des demandes concernant les fonctionnalités Autopilot et Full Self-Driving de la part du ministère de la Justice, a révélé l’entreprise dans son rapport 10-Q pour le troisième trimestre.
Depuis des années, les caractéristiques et les fonctionnalités d’Autopilot et de Full Self-Driving font l’objet d’un examen minutieux de la part d’organismes gouvernementaux tels que la National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), qui a ouvert plusieurs enquêtes sur les suites semi-autonomes d’aide à la conduite.
Il semble que le ministère de la Justice ait également intensifié ses efforts concernant les enquêtes potentielles sur Autopilot et Full Self-Driving en demandant plus d’informations sur les deux suites, a déclaré Tesla dans un rapport 10-Q qu’elle a publié après la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre la semaine dernière.
La conférence téléphonique sur les résultats a été l’une des plus sombres de ces dernières années, le PDG Elon Musk ayant souligné les conditions macroéconomiques défavorables que les analystes ont qualifiées de « mini-catastrophe ».
Il semble qu’il y ait encore plus de négativité au cours du trimestre alors que le DOJ intensifie les enquêtes sur l’Autopilot et la FSD.
Tesla a déclaré dans le 10-Q :
« Séparément, l’entreprise a reçu des demandes d’informations, y compris des citations à comparaître, de la part du DOJ. Il s’agit notamment de demandes de documents relatifs aux fonctions Autopilot et FSD de Tesla. En outre, l’entreprise a reçu des demandes d’informations, y compris des citations à comparaître de la part du DOJ, concernant certaines questions liées aux avantages personnels, aux parties liées, à la gamme de véhicules et aux décisions relatives au personnel. À notre connaissance, aucune agence gouvernementale n’a conclu, dans le cadre d’une enquête en cours, à l’existence d’un quelconque acte répréhensible. Nous ne pouvons pas prédire l’issue ou l’impact des affaires en cours. Si le gouvernement décidait de prendre des mesures coercitives, cela pourrait avoir un impact négatif important sur nos activités, nos résultats d’exploitation, nos perspectives, nos flux de trésorerie, notre situation financière ou notre image de marque ».
Tesla a clairement indiqué qu’aucune agence n’avait constaté d’actes répréhensibles. Toutefois, ces enquêtes pourraient avoir des répercussions négatives sur l’entreprise.
La NHTSA a accéléré son enquête sur Autopilot à la fin du mois d’août en envoyant un ordre spécial à Tesla. Cela concernait une évaluation préliminaire, ouverte pour la première fois en août 2021.
