Tesla a réduit ses prix d’un cinquième en un an, selon une nouvelle série de données provenant de Kelley Blue Book, tandis que les prix de transaction des véhicules électriques dans leur ensemble ont augmenté d’environ 18 %.
KBB suit les prix moyens des transactions et leur comparaison avec le mois précédent et le même mois de l’année précédente.
Le prix de transaction moyen de Tesla en juillet était de 54 660 $, soit une amélioration de 0,8 % par rapport à juin (55 105 $), mais ce n’est rien comparé à l’ampleur de la progression du constructeur automobile depuis juillet 2022.
La baisse de 19,9 % du prix de transaction en juillet 2022, où les Teslas se sont vendues à un prix moyen de 68 215 $, est le changement le plus radical parmi les principaux constructeurs automobiles, d’après les données.
Crédit : Kelley Blue Book
La deuxième meilleure baisse de prix a été enregistrée par Honda, qui a vu une diminution de 2,6 % des transactions moyennes entre juillet 2022 et juillet 2023.
Les véhicules électriques dans leur ensemble ont également continué à baisser leur prix de transaction moyen d’un mois sur l’autre, avec une baisse de 0,4 %, juste en dessous de la moyenne du secteur de 0,7 %.
Cependant, au cours de l’année écoulée, les prix des VE ont chuté de 17,9 %, passant de 65 108 $ à 53 682 $.
KBB écrit dans son communiqué de presse sur les données :
« Les prix des VE continuent de baisser, une fois de plus sous l’impulsion du leader du marché, Tesla. En juillet, le PTA moyen des VE était de $53,469, en baisse par rapport à $53,682 en juin et en baisse par rapport à plus de $61,000 en janvier. Les incitations pour les VE en juillet étaient de 6,7% de l’ATP, ou $3,755. Les PVA sont en baisse de plus de 19 % par rapport à leur récent pic de plus de $66,000 il y a un peu plus d’un an en Juin 2022. »
Tesla a commencé l’année 2023 avec des baisses de prix massives qui ont aidé le constructeur automobile à faire pression sur ses rivaux du secteur, comme Ford, qui a également réduit ses prix dans un effort pour rester compétitif.
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« Le déclin d’une année sur l’autre des PTA des VE a été mené par Tesla qui a réduit les prix de ses modèles populaires », a déclaré Rebecca Rydzewski, responsable de la recherche pour Cox Automotive. « Les prix de Tesla ont baissé de près de 20 % par rapport à l’année dernière, et d’autres modèles de VE, tels que le Ford F-150 Lightning, ont suivi l’exemple de Tesla. Alors que les constructeurs automobiles déclarent perdre de l’argent avec les véhicules électriques, ils continuent de poursuivre agressivement des stratégies de croissance pour les VE. »
