Tesla a publié ce matin ses chiffres de livraison et de production pour le quatrième trimestre et l’année 2023, annonçant avoir atteint son objectif de livraison de 1,8 million d’unités.
Cette réussite s’accompagne de diverses analyses de la part d’entreprises de Wall Street, notamment Wedbush, qui a déclaré que les performances de Tesla au quatrième trimestre ont inspiré une attitude qui a obligé le constructeur automobile à » sortir en force » après un troisième trimestre froid qui a été causé par des mises à niveau de la ligne, selon l’entreprise.
La performance de Tesla au troisième trimestre 2023 a marqué la première fois depuis plusieurs années qu’elle a connu une baisse de la production et des livraisons d’un trimestre à l’autre, et elle a été causée par des mises à niveau de lignes dans plusieurs usines. Tesla a indiqué au deuxième trimestre, lors de sa conférence téléphonique sur les résultats, que le troisième trimestre serait plus lent que d’habitude en raison de ces mises à niveau, et le manque de croissance a certainement rendu les choses plus difficiles pour l’entreprise afin d’atteindre son objectif de 1,8 million d’unités pour 2023.
Tesla atteint son objectif de livraison de 1,8 million de véhicules en 2023
Cependant, le quatrième trimestre s’est déroulé et Tesla a réussi à repousser ses limites avec une performance solide qui peut être résumée comme un effort de combat. L’entreprise savait qu’il serait difficile d’atteindre le chiffre de 1,8 million de véhicules, mais son effort habituel de fin d’année a permis à Tesla de se remettre sur les rails et d’accomplir ce qui était un effort considérable pour atteindre certains objectifs numériques qu’elle s’était fixés dès le début de l’année.
Wedbush reconnaît que Tesla a dû se battre pour atteindre 1,8 million d’euros et que le ton a été donné très tôt. Dan Ives de Wedbush écrit que Tesla a dû « sortir le grand jeu » au quatrième trimestre, mais que de solides chiffres de livraison ont aidé l’entreprise non seulement à atteindre ses objectifs pour 2023, mais aussi à aborder 2024 avec beaucoup d’élan :
« Il s’agissait d’un trimestre important pour Tesla de montrer des livraisons solides avec une dynamique claire en 2024, car la demande a augmenté depuis le troisième trimestre, selon toutes nos vérifications mondiales « , écrit M. Ives. « Les prix sont restés stables et ont même augmenté en Chine tout au long du trimestre, car la guerre des prix en Chine a finalement atteint une période de calme, ce qui est de la musique aux oreilles des partisans de Tesla. »
Bien que Tesla ait une part de marché substantielle aux États-Unis, qu’elle ait dominé les marchés européens et qu’elle ait été parmi les leaders du secteur des VE en Chine, M. Ives reconnaît qu’une « macro agitation pour les VE » a été un autre défi que le constructeur automobile a dû relever au cours du quatrième trimestre et de toute l’année 2023.
Avec plus de concurrence que jamais sur le marché, Tesla a dû faire face à des clients envisageant d’autres options attrayantes afin d’atteindre son objectif. Elle y est parvenue, et M. Ives écrit que cette réalisation est « une victoire évidente pour Musk et Tesla ».
Ives et Wedbush ont maintenu une note « Surperformance » sur l’action et un objectif de prix de 350 $.
