Tesla a concédé une licence pour sa norme de charge nord-américaine (NACS) au géant de la fabrication de connecteurs Volex.
Le connecteur NACS de Tesla a déjà été adopté par plusieurs grands constructeurs automobiles comme Ford et GM, dont les conducteurs auront accès à 12 000 Superchargers nord-américains au printemps prochain.
Le NACS et le CCS de Tesla sont disponibles dans le nouveau réseau de recharge à haute puissance en Amérique du Nord
En outre, leurs véhicules seront équipés du port NACS en 2025.
D’autres constructeurs automobiles, comme Volvo, Rivian, Polestar, Aptera, Nissan et d’autres, se sont également engagés à utiliser le connecteur NACS, qui est un concurrent direct du système de charge combiné (CCS).
Aujourd’hui, Tesla concède une licence pour son connecteur NACS à Volex, une entreprise de fabrication de connecteurs basée au Royaume-Uni.
Nat Rothschild, président exécutif de Volex, a déclaré :
« En tant que fournisseur sélectionné du coupleur NACS, cela confirme que Volex continue d’être le partenaire de confiance pour la fabrication de la technologie du système de charge de Tesla pour les principaux fabricants et fournisseurs de véhicules électriques qui utilisent le système de charge NACS.
Plusieurs entreprises tardent encore à s’engager à adopter le NACS de Tesla, notamment Hyundai et Toyota. Même des sociétés de recharge comme Blink et Electrify America ont déclaré qu’elles prévoyaient d’adopter le NACS. On ne connaît pas la raison du retard des constructeurs automobiles.
Le NACS est également en train de devenir une norme pour la Charging Interface Initiative (CharIn). L’organisation a déclaré plus tôt cette année que le NACS « n’est pas encore une norme » parce qu’il « ne fournit pas un écosystème de charge ouvert sur lequel l’industrie peut s’appuyer ».
Le connecteur NACS de Tesla reçoit le soutien de CharIN, mais admet qu’il doit passer par une procédure régulière
Certains États espèrent même faire du NACS la norme pour toutes les infrastructures de recharge.
Le communiqué de presse de Volex sur le coupleur NACS de Tesla indique que la société est « stockée et prête à fournir immédiatement les équipementiers automobiles et les fournisseurs d’infrastructures de charge ».
