Tesla serait en train d’acheter la société de recharge sans fil Wiferion, une entité basée à Freiberg, en Allemagne, qui propose des solutions de recharge et d’alimentation.
Wiferion se décrit comme « le premier fournisseur de systèmes d’alimentation sans fil automatisés de l’industrie ». La société a travaillé pour fournir à plus de 100 entreprises des solutions de recharge sans fil depuis 2015, date à laquelle elle a commencé à développer des produits.
BREAKING : Tesla est en train d’acheter Wiferion – charge sans fil pour les véhicules électriques et les robots pic.twitter.com/ER9ajNwe2N
– Herbert Ong (@herbertong) 21 juin 2023
Wiferion est entrée sur le marché nord-américain après avoir conclu un accord de licence mondial avec WiTricity l’année dernière, qui a dévoilé sa technologie de recharge sans fil à l’aide d’une Tesla l’année dernière.
Un rapport de Gründerszene/Business Insider Wiferion s’apprête à céder ses activités à Tesla International BV, selon un document déposé au registre du commerce allemand. « Les actionnaires ont l’intention de vendre leurs actions dans la société à Tesla International BV par le biais d’un accord d’achat », indique le document.
Tesla International BV est une filiale à 100 % qui opère depuis les Pays-Bas.
La publication a ensuite demandé à deux investisseurs de Wiferion si la vente était en cours, ce qu’ils ont confirmé, mais sans préciser avec quelle société l’accord serait conclu.
L’accord pourrait être une avancée vers le dispositif de recharge sans fil de Tesla, que la société a semblé dévoiler discrètement lors de l’assemblée des actionnaires au début de l’année. Tesla a montré un véhicule placé au-dessus d’une plaque de recharge sans fil dans un garage, ce qui semble indiquer qu’un module de recharge sans fil sera bientôt disponible.
Tesla fait allusion à un mystérieux chargeur domestique « sans fil » lors de la journée des investisseurs
Tesla a déjà eu recours à des acquisitions d’entreprises pour faire avancer certains projets. En 2019, Tesla a acquis Maxwell Technologies, pour la revendre quelques années plus tard, en 2021. Elle a également acheté Hibar Systems à la fin de l’année 2019.
Ces deux achats ont été des démarches révolutionnaires pour aider Tesla à développer des cellules de batterie en interne, qu’elle produit sur plusieurs de ses sites de fabrication, notamment en Californie et au Texas.
