Tesla a dominé tous les constructeurs automobiles en matière de fidélité à la marque au cours du premier semestre 2023, selon une analyse des données d’immatriculation des nouveaux véhicules par S&P Global Mobility. Le taux de fidélité du constructeur de véhicules électriques a été répertorié à 68,4 %, ce qui est notablement plus élevé que la moyenne de l’industrie de 50,6 %.
S&P Global Mobility a noté que l’ensemble de la gamme de véhicules de Tesla affiche des taux de fidélisation élevés. Cependant, même au sein de la gamme Tesla, la berline Model 3 s’est distinguée en termes de fidélité au modèle, avec plus de 74 % des consommateurs qui sont restés fidèles au fabricant de VE. Il est intéressant de noter que cette fidélité se traduit généralement par l’achat ultérieur d’une Tesla Model Y.
Vince Palomarez, directeur associé de la gestion des produits de fidélisation chez S&P Global Mobility, a noté que Tesla a été très stratégique dans son élan.
« Tesla a prouvé qu’elle avait un lien fort avec ses clients malgré la concurrence croissante sur le marché des BEV. Des baisses de prix calculées et des offres incitatives opportunes ont contribué à stimuler l’intérêt et à maintenir la dynamique positive de la marque », a déclaré Vince Palomarez dans un communiqué de presse.
Parmi les autres constructeurs automobiles qui ont obtenu de bons résultats au cours du premier semestre 2023, on peut citer General Motors (GM), dont la fidélité des consommateurs était supérieure à son rythme de 2022. Buick Land Rover a également fait bonne figure, avec des taux de fidélité à la marque en hausse de plus de dix points de pourcentage, selon S&P Global Mobility. La Lincoln Nautilus et la Ford F-Series ont également été classées en tête de la fidélité aux modèles.
Dans l’ensemble, S&P Global Mobility a noté que le taux de fidélité à la marque de l’industrie automobile est resté stable à 50,6 % au premier semestre 2023. Pour le contexte, la fidélité à la marque a été suivie à 54,7 % au premier semestre 2019 et à 54,8 % au premier semestre 2020. Les taux de fidélité à la marque ont baissé à 52,7 % au premier semestre 2021, puis à 50,6 % au premier semestre 2022, comme l’indique un rapport de l’Institut d’études de marché de l’Union européenne. Actualités automobiles . Toutefois, ces baisses ont probablement été affectées par la pandémie, qui a entraîné des ruptures de stock et des problèmes au niveau de la chaîne d’approvisionnement.
Le communiqué de presse de S&P Global Mobility à ce sujet peut être consulté ci-dessous.
2023 10 05 Les taux de fidélisation dans l’automobile stagnent malgré l’augmentation des volumes selon S P Global Mobility par Simon Alvarez sur Scribd
