Tesla a ajouté des fonctions d’ouverture d’urgence des portes arrière à la Model 3 Highland, qui peuvent être utilisées pour ouvrir les portes arrière en cas de panne de courant.
Selon les manuels du propriétaire de la Model 3 dans les pays où le nouveau design Highland est disponible, Tesla a ajouté les déverrouillages manuels des portes au bas des poches de rangement des portes arrière. Chaque déverrouillage manuel de porte comprend un couvercle en plastique qui doit être retiré au cas où le véhicule n’aurait pas d’électricité. Après avoir retiré le couvercle, les utilisateurs verront un câble de déverrouillage mécanique qui peut être tiré pour ouvrir la porte.
Voici ce que Tesla dit à propos des câbles de déverrouillage manuel de la porte arrière, tel qu’il est écrit dans les manuels du propriétaire de la Model 3 réactualisée. Vous pouvez le trouver en naviguant vers Ouverture et fermeture des portes et en défilant vers le bas :
Vous pouvez ouvrir une porte arrière manuellement dans la situation improbable où la Model 3 n’a pas de courant :
Crédit : Tesla – Manuel du propriétaire de la Model 3
- Retirez le couvercle du fond de la pochette de la porte arrière.
- Tirer le câble de déverrouillage mécanique vers l’avant.
Ces nouveaux dispositifs d’ouverture des portes arrière viennent s’ajouter aux loquets similaires situés sur les sièges avant, juste devant les commutateurs de lève-vitres. Contrairement au déverrouillage manuel des portes arrière, les loquets de déverrouillage avant ne comportent pas de couvercle. Tesla peut avoir inclus un couvercle à l’arrière pour empêcher les enfants ou d’autres passagers arrière d’ouvrir les portes pendant la conduite de la voiture.
Il n’est pas tout à fait clair si les déverrouillages manuels des portes arrière seront inclus dans les versions nord-américaines de la nouvelle Model 3, mais il est certain qu’ils ne sont pas inclus dans les manuels des anciennes versions de la berline. Par exemple, elles ne sont pas incluses dans les manuels de la Model 3 pour le modèle antérieur à Highland, que ce soit aux États-Unis ou au Royaume-Uni.
Le dispositif de sécurité s’accompagne d’un certain nombre de changements de conception apportés à la berline mise à jour, dont les livraisons devraient commencer en octobre sur certains marchés. Les configurateurs de commande nord-américains de Tesla n’affichent pas encore la Model 3 Highland, mais certains pensent qu’elle sera disponible début 2024.
La semaine dernière, Tesla a produit son 5 millionième véhicule, qui était une Highland Model 3 construite dans sa Gigafactory à Shanghai, en Chine.
NOUVELLES : Tesla a annoncé sur Weibo que sa 5 millionième voiture était une Model 3 rafraîchie en blanc perle, qui est sortie de la chaîne de production de l’usine Gigafactory de Shanghai. pic.twitter.com/o2xL9GZjvd
– Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 17 septembre 2023
