Tesla ajoute une nouvelle fonction de contrôle de la climatisation pour compléter la capacité du conducteur à entendre qui est à l’autre bout du fil.
Il ne s’agit pas d’une innovation, car de nombreux autres constructeurs automobiles l’ont déjà utilisée, mais les conducteurs de Tesla pourront désormais bénéficier de ce qu’ils appellent la « réduction de la vitesse du ventilateur du système de chauffage, de ventilation et de climatisation lorsqu’ils sont au téléphone ».
La fonction est assez explicite : le système de chauffage, de ventilation et de climatisation réduira automatiquement la vitesse des ventilateurs pour diminuer le bruit ambiant pendant qu’un appel téléphonique est en cours.
Les ventilateurs de climatisation ou de chauffage bruyants peuvent étouffer le bruit des deux côtés d’un appel. Alors qu’il ne faut qu’une seconde pour le faire manuellement, la voiture le fera désormais automatiquement afin d’améliorer la qualité de l’appel.
L’application pour smartphone de Tesla s’améliore et de nouvelles fonctionnalités se profilent à l’horizon
De nombreux autres constructeurs automobiles disposent d’une fonction similaire dans leurs véhicules, notamment Ford et General Motors.
Tesla écrit dans son manuel du propriétaire mis à jour (via Not a Tesla App) :
« En mode Auto, la vitesse du ventilateur peut diminuer automatiquement pour réduire le bruit ambiant lors d’un appel. »
La fonctionnalité a été ajoutée aux véhicules dans la mise à jour 2023.26, qui inclut également le repositionnement de la caméra de recul et la pause du système d’alerte pour les piétons.
Le repositionnement de la caméra de recul permet aux conducteurs d’orienter le flux de la caméra vers différentes positions à l’aide de l’écran tactile. Bien que Tesla l’ait ajouté au manuel du propriétaire, il n’est pas disponible dans la mise à jour 2023.26.
Enfin, le système d’avertissement des piétons en pause permet aux conducteurs d’arrêter l’activation du bruit d’avertissement qui retentit lorsque le véhicule roule à moins de 19 MPH ou en marche arrière, ce qui est utile dans les situations de trafic dense.
Le bruiteur a été exigé sur tous les VE dans le cadre de la norme fédérale de sécurité des véhicules à moteur (FMVSS) 141, qui a été adoptée en 2018.
