Tesla a ajouté une fonction de sécurité attendue depuis longtemps à la nouvelle Model 3 Highland, selon le manuel du propriétaire du véhicule.
Tesla a manifestement ajouté des indicateurs d’angle mort en se basant sur l’inclusion de la fonction dans la nouvelle Model 3 Highland. Cette fonction est décrite en détail dans le manuel du propriétaire :
« Votre véhicule est équipé d’un indicateur d’angle mort situé dans la grille de haut-parleur supérieure de la porte conducteur. Vous pouvez l’activer ou le désactiver en touchant . »
Le voyant s’allume ou clignote lorsqu’un véhicule se trouve dans l’angle mort de la Model 3. Le conducteur est ainsi averti de la présence d’un véhicule à côté de lui, même s’il ne peut pas le voir.
L’indicateur d’angle mort est une fonctionnalité attendue depuis longtemps et qui est présente sur différents véhicules depuis des années.
En fait, le premier véhicule à utiliser un système de détection des angles morts a été la voiture conceptuelle Volvo SCC de 2001. Volvo a ensuite installé ce dispositif de sécurité dans le SUV XC90 de 2003, qui a été la première voiture de série à utiliser l’indicateur pour avertir les conducteurs de la présence d’une voiture qui roulait à côté d’eux.
L’indicateur d’angle mort est un autre dispositif de sécurité choisi par Tesla pour améliorer la sécurité de ses véhicules. Il est loin d’être révolutionnaire, et beaucoup se demandent pourquoi Tesla ne l’a pas installé dans ses véhicules auparavant.
Tesla propose également un carillon d’avertissement d’angle mort, qui retentit si le véhicule détecte un risque de collision avec une voiture circulant à côté. La société dispose toujours de sa caméra d’angle mort, qui apparaît sur l’écran central du tableau de bord. Toutefois, l’indicateur qui vient d’être lancé avec la nouvelle Model 3 semble être une option plus rationnelle et un système d’avertissement plus efficace.