Tesla améliore la qualité de ses caméras pour résoudre le problème de l’autopilotage intégral

0
255

Tesla a amélioré la qualité de l’image de ses caméras latérales sans pour autant améliorer les caméras elles-mêmes, dans le cadre de ses efforts pour résoudre le problème de l’autopilotage intégral.

Tesla a réussi à améliorer la qualité de ses caméras de répétition latérales, qui sont situées sur les panneaux de custode avant des deux côtés du véhicule. Ces caméras sont deux des huit caméras chargées de recueillir des informations pour le réseau neuronal de Tesla, mais aussi d’aider les véhicules équipés de l’Autopilot et de l’Autoconduite intégrale à fonctionner de manière efficace et efficiente.

Bien que Tesla ait commencé à installer son nouveau Hardware 4 dans certains véhicules, ces caméras, dont la qualité a été améliorée, fonctionnent toujours avec l’itération précédente, connue sous le nom de Hardware 3.

Malgré les améliorations apportées par le matériel 4, le matériel 3 est toujours chargé de recueillir les comportements de conduite pour le réseau neuronal, qui aide les véhicules Tesla à devenir plus sûrs à chaque kilomètre parcouru. L’accumulation de centaines de millions de kilomètres de données est essentielle pour permettre à l’entreprise de résoudre le problème de l’autoconduite et de publier sa suite FSD « complète ».

Les membres du pool FSD Beta ont remarqué qu’avec la récente mise à jour 11.4.7, la qualité de la caméra a été considérablement améliorée par rapport à la 11.4.6.

Il y a également eu une amélioration significative en termes de qualité de la caméra pendant les heures du soir. Chuck Cook, l’un des principaux bêta-testeurs de la FSD, a montré une comparaison entre les deux versions, et la nouvelle version 11.4.7 semble offrir une perspective plus réaliste en termes de couleurs et de qualité globale.

Les caméras HW3 de Tesla ne font que 1,2 mégapixel, loin des caméras de 5 mégapixels qui équipent les véhicules HW4.

Si Tesla a pu effectuer cette mise à niveau importante avec une caméra moins robuste, les véhicules HW4 devraient avoir une excellente qualité d’image.

Tesla améliore la qualité de ses caméras pour résoudre le problème de l’autopilotage intégral







Article précédentLes inquiétudes de la NHTSA concernant le « mode Elon » de Tesla Autopilot semblent fondées sur un malentendu (Opinion)
Article suivantLe lancement du projet Highland de la Tesla Model 3 est imminent : rapport
Spécialiste de l'assurance auto de par mes nombreuses expériences professionnelles, je répondrai à vos questions pour vous aider dans vos démarches.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici