Tesla a augmenté les prix de certains de ses véhicules en Europe, quelques heures seulement après que les réductions de prix ont pris effet aux États-Unis.
Hier soir, Tesla a baissé les prix de la Model 3 et de la Model Y aux États-Unis jusqu’à 2 250 $. Toutes les configurations des deux véhicules tout électriques, sauf une, ont vu leurs prix baisser, la seule voiture étant la Model Y Rear-Wheel-Drive, récemment lancée, que Tesla a ramenée dans son studio de design en début de semaine.
Les Model Y et Model 3 de Tesla subissent de nouvelles baisses de prix aux États-Unis
Ce matin, le constructeur automobile a également ajusté ses prix sur plusieurs marchés européens, sauf qu’ils ont évolué dans le sens inverse.
En Suède et en Norvège, le prix du modèle Y a augmenté.
En Suède, l’augmentation de prix a été de 15 000 couronnes suédoises, soit environ 1 364 dollars. La Model Y à propulsion arrière est désormais proposée à partir de 574 170 couronnes suédoises, soit 52 210 dollars.
En outre, les configurations norvégiennes du modèle Y ont augmenté de 20 000 à 24 000 NOK, soit de 1 822 à 2 186 dollars.
Les ajustements de prix ont constitué une part importante des activités de Tesla en 2023, car l’entreprise a modifié les prix des véhicules pendant une grande partie de l’année. La plupart des ajustements ont eu lieu au cours du premier semestre 2023, le changement le plus important ayant eu lieu juste après la nouvelle année, Tesla ayant baissé les prix de certains véhicules jusqu’à 13 000 $.
Néanmoins, les choses se sont ralenties au cours de la seconde moitié de l’année en termes de changements de prix des véhicules, et les analystes étaient même convaincus que Tesla maintiendrait les choses autour du même niveau pour le reste de l’année.
Un Tweet sur X de Dan Ives de Wedbush hier, aux premières heures de la matinée, indiquait ce qui suit :
« Avec les réductions de prix dans le rétroviseur qui assurent la stabilité des prix à l’avenir, nous pensons que Tesla est maintenant prêt à entrer dans la prochaine phase de croissance de l’entreprise au niveau mondial avec le rafraîchissement du modèle 3 en Chine et la production de Cybertruck prête à démarrer. »
Ces baisses de prix pourraient être un moyen de compenser les chiffres de livraison inférieurs aux prévisions pour le troisième trimestre, mais la demande de Tesla aux États-Unis reste forte.
Je ne vois pas très bien, pouvez-vous m’aider à trouver la concurrence ? pic.twitter.com/GQBWXSnEEq
– Teslaconomics (@Teslaconomics) 6 octobre 2023
Le constructeur automobile conserve une avance substantielle sur le marché américain des véhicules électriques, et avec un objectif ambitieux de 1,8 million de livraisons réitéré après l’échec des livraisons du troisième trimestre, les choses ne vont pas nécessairement mal pour Tesla.
Le Cybertruck et le Model 3+ commenceront tous deux à être livrés d’ici la fin de l’année si tout se passe comme prévu, offrant plusieurs nouveaux designs à la gamme de véhicules de Tesla. Ces véhicules devraient aider Tesla à atteindre l’objectif de 1,8 million d’unités.
