Tesla China a dérogé à sa stratégie de livraison habituelle en juin. Selon les données publiées aujourd’hui par l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA), Tesla a pu livrer 74 212 véhicules sur le marché automobile national en juin. Un total de 19 468 voitures ont également été exportées.
Avec ces résultats, les livraisons nationales de Tesla en juin ont en fait connu une baisse de 4,78 % par rapport aux 77 938 unités vendues au cours du même mois l’année dernière. Les résultats ont cependant montré une amélioration de 74,58 % par rapport au mois de mai. À titre de comparaison, 42 508 Teslas ont été livrées localement en mai. Les données de la CPCA ont également révélé que la Model 3 et la Model Y se sont vendues à 30 637 et 63 043 unités en juin, exportations comprises.
Gigafactory Shanghai est la plus grande usine de Tesla en termes de production aujourd’hui, et elle sert également de principal centre d’exportation de véhicules de l’entreprise. Cela signifie que pendant la première moitié de chaque trimestre, Giga Shanghai alloue généralement ses ressources à la production de voitures qui seront exportées vers des territoires étrangers. L’usine réoriente ensuite ses efforts vers le marché intérieur au cours de la seconde moitié du trimestre.
Ce système fait que le dernier mois d’un trimestre, les livraisons se concentrent principalement sur le marché intérieur. Cela a changé de manière notable au deuxième trimestre, puisque Tesla China a encore exporté 19 468 voitures bien que juin soit le dernier mois du T2 2023.
Le changement dans la stratégie d’exportation de Giga Texas peut être en partie dû à l’ajout du Canada comme destination pour les crossovers Model Y de l’installation. Les premiers rapports sur cette stratégie ont été publiés en avril. Reuterscitant une note de production interne et une personne au fait du dossier, affirme que Giga Shanghai a commencé à produire une version de la Model Y qui sera vendue au Canada.
Les vols de drones effectués par Wu Wa, observateur de longue date de Tesla en Chine, ont révélé l’existence d’une flotte massive de véhicules électriques rassemblés au port sud de Shanghai à la mi-juin. Les véhicules de la flotte d’exportation auraient été marqués pour le Canada.
