Tesla a inversé la tendance en ce qui concerne les nouvelles immatriculations de véhicules en Chine au cours de la semaine qui s’est achevée le 5 novembre. Alors que les immatriculations des principaux constructeurs de véhicules électriques en Chine ont chuté la semaine dernière, Tesla a connu une augmentation notable de ses immatriculations, probablement stimulée par les livraisons locales de la nouvelle Model 3 (Highland).
Tesla China ne fournit pas ses chiffres de vente hebdomadaires, mais une idée générale des ventes domestiques de l’entreprise peut être déduite de l’analyse des données d’enregistrement de l’assurance automobile. Les observateurs du secteur et les constructeurs automobiles tels que Li Auto ont jusqu’à présent pris sur eux d’agréger et de partager les données d’enregistrement d’assurance des véhicules du pays sur une base hebdomadaire.
Pour la semaine du 30 octobre au 5 novembre, $TSLA La Chine a fait état d’un très grand nombre d’enregistrements d’assurance (14 000). Ceci inclut probablement ~3K M-3 Highlands. Les immatriculations de TSLA en Chine au 4ème trimestre sont désormais inférieures de 7% à celles du 3ème trimestre après 5 semaines. Source : @piloly pic.twitter.com/htB8Z0lJkv
– Gary Black (@garyblack00) 7 novembre 2023
Selon les données récentes de Li Auto, Tesla China a enregistré 14 000 enregistrements d’assurance automobile au cours de la semaine qui s’est achevée le 5 novembre. Cela représente une augmentation de 29,63 % par rapport aux 10 800 enregistrements déjà impressionnants de la semaine précédente. L’augmentation des enregistrements d’assurance de Tesla Chine est probablement due en partie à la Tesla Model 3 améliorée, dont les livraisons ont commencé à la fin du mois d’octobre.
Les données de l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA) publiées au début du mois ont révélé que Tesla a vendu un total de 72 112 véhicules Giga Shanghai en octobre. Ce chiffre est en hausse de 0,57 % d’une année sur l’autre, mais en baisse de 2,64 % par rapport aux 74 073 véhicules vendus en septembre.
La Gigafactory Shanghai est à ce jour le seul site de Tesla capable de produire la Model 3 améliorée, mieux connue dans le milieu des VE sous le nom de Project Highland, et la Model Y rafraîchie. Des rapports provenant de pays européens indiquent également que certaines unités exportées de la Model 3 Highland ont commencé à être livrées dans plusieurs pays.
Tesla vise à atteindre 1,8 million de véhicules cette année. Il s’agit d’un objectif très ambitieux, qui dépendra probablement beaucoup des performances de la Gigafactory Shanghai. Selon la lettre de mise à jour de Tesla pour le troisième trimestre 2023, la Gigafactory Shanghai a maintenant un taux de fonctionnement annuel officiel estimé à plus de 950 000 véhicules. Elle sert également de principal centre d’exportation de véhicules de l’entreprise.
