Tesla a lancé un rappel de 271 Model S et Model X en Chine en raison de problèmes liés aux ceintures de sécurité et à l’installation de la caméra.
Le rappel concerne 234 véhicules Model S et Model X qui ont été produits entre le 5 février et le 16 mai 2023. Lors de la production ou du service après-vente des véhicules, les ceintures de sécurité et les prétensionneurs de la première rangée ont été démontés et, lors de la réinstallation, les pièces peuvent ne pas avoir été correctement connectées aux ancrages des prétensionneurs conformément aux spécifications.
L’Administration d’État chinoise pour la régulation du marché (SAMR) a noté qu’en cas d’accident, les ceintures de sécurité des Model S et Model X concernées pourraient ne pas fonctionner correctement en tant que dispositifs de retenue. Cela crée évidemment un risque pour la sécurité.
Pour résoudre ce problème, Tesla inspectera les ceintures de sécurité de la première rangée et les points d’ancrage des prétensionneurs des véhicules concernés, sans frais pour le propriétaire. Si des connexions ne sont pas conformes aux spécifications de conception, elles seront réinstallées conformément aux spécifications correctes. Si nécessaire, l’ensemble de la ceinture de sécurité sera remplacé.
Le rappel concerne également 37 Model S et Model X qui ont été fabriqués entre le 17 janvier et le 11 juillet 2023. Ces véhicules présentent des problèmes au niveau de l’installation de la caméra frontale, car ils ne répondent pas aux exigences de conception de l’angle d’inclinaison. Cela pourrait entraîner un mauvais fonctionnement des dispositifs de sécurité active et des alertes au conducteur, créant ainsi un risque pour la sécurité.
Pour corriger le défaut de la caméra des véhicules concernés, Tesla effectuera des contrôles gratuits de l’angle d’inclinaison de la caméra avant, sans frais pour les propriétaires. Si l’un des angles de la caméra n’est pas conforme aux spécifications, il sera corrigé.
Tesla China importe les Model S et Model X de l’usine de Fremont, car la Gigafactory Shanghai ne fabrique que la berline Model 3 et le crossover Model Y. Cette installation est la plus grande usine de l’entreprise en termes de volume au niveau mondial, avec une capacité de production annuelle de plus de 750 000, selon la lettre de mise à jour Q2 2023 de Tesla. Tesla a également vendu un total de 64 285 véhicules fabriqués en Chine en juillet, y compris les exportations et les livraisons nationales, selon les données de la China Passenger Car Association (CPCA).
