Tesla a confirmé une nouvelle étape importante dans la production de cellules de batterie 4680 en construisant sa 20 millionième cellule à la Gigafactory Texas.
Tesla a doublé sa production cumulée de 4680 cellules de batterie en seulement quatre mois, après avoir annoncé à la mi-juin qu’elle avait atteint 10 millions de cellules à la Gigafactory Texas au cours de l’été.
Tesla a confirmé cette étape sur Twitter plus tôt dans la journée :
Nous venons de construire notre 20 millionième cellule 4680 à Giga Texas ! pic.twitter.com/6PCD6UC9PS
– Tesla (@Tesla) 11 octobre 2023
La cellule de batterie 4680 a été dévoilée en 2020 lors de la Journée de la batterie et constituait la solution de Tesla pour augmenter l’autonomie, la puissance et la longévité de ses véhicules. La cellule de batterie 4680 est en production depuis plusieurs années et pourrait être fabriquée par des entreprises tierces dès le printemps prochain.
Les cellules ont équipé certains véhicules Model Y construits sur le site de production du Texas, mais pas tous. Tesla pourrait conserver les cellules pour le Cybertruck, dont la production et les livraisons devraient commencer d’ici la fin de l’année. Il s’agit d’une spéculation non confirmée, mais il serait logique de placer la cellule dans le pick-up Cybertruck entièrement électrique.
20 millions de cellules suffisent pour environ 24 000 véhicules Model Y.
Le PDG Elon Musk a déclaré l’année dernière que les batteries 4680 seraient un élément important des plans de Tesla pour l’année.
Avec le lancement d’une nouvelle configuration du modèle Y équipée de cellules LFP, Tesla diversifie son portefeuille de cellules de batterie en équipant différents véhicules de batteries de différentes compositions chimiques, en fonction de leur autonomie. Les cellules LFP sont généralement moins denses et conviennent donc mieux aux véhicules à autonomie standard.
Les cellules 4680 seront utilisées pour les véhicules à plus grande autonomie de Tesla et ceux qui recherchent plus de puissance pour l’utilité. C’est en grande partie pour cette raison qu’elles sont idéales pour le Cybertruck, car le pick-up serait probablement utilisé pour la construction ou à des fins commerciales, comme le remorquage et le transport.
L’accélération de la production de la cellule 4680 est drastique pour Tesla car elle devra soutenir la disponibilité de la batterie alors que des fournisseurs comme Panasonic se préparent à leurs premiers efforts de fabrication de la batterie.
