Après que Tesla a présenté cette semaine de nouvelles estimations de l’autonomie de ses véhicules, le constructeur automobile a commencé à envoyer des courriels aux clients ayant des commandes en cours pour leur demander de les reconfigurer dans les prochains jours.
Tesla a ajusté ses estimations d’autonomie pour les Model S, Model X et Model Y, comme nous l’avons rapporté jeudi, et l’entreprise demande maintenant aux acheteurs ayant des commandes en cours pour ces véhicules de mettre à jour leurs configurations d’ici le 10 janvier (via Sawyer Merritt). La nouvelle a été communiquée par courrier électronique aux acheteurs cette semaine, les informant apparemment de la mise à jour des estimations d’autonomie afin de s’assurer qu’ils sont d’accord avant de prendre livraison de leurs véhicules, dont l’autonomie est désormais estimée inférieure à celle qu’ils avaient au moment de l’achat.
Outre les mises à jour conformes aux nouvelles estimations d’autonomie de l’EPA, Tesla affirme avoir ajouté un certain nombre d' »améliorations de confort et de fonctionnalité », qui consomment plus d’énergie qu’auparavant à partir des batteries des véhicules. Si les utilisateurs ne mettent pas à jour leur configuration à temps, leur commande sera annulée et les frais de commande remboursés.
Pour poursuivre votre commande, veuillez reconfigurer votre Model X dès que possible », a écrit Tesla dans l’un des courriels adressés à un acheteur de Model X. « Nous avons reçu des estimations d’autonomie actualisées de l’EPA pour le Model X. « Nous avons reçu une mise à jour des estimations d’autonomie EPA pour la Model X Long Range qui sont légèrement inférieures à celles que vous avez reçues lorsque vous avez passé votre commande. Cette mise à jour est le résultat de plusieurs améliorations de confort et de fonctionnalité que nous avons apportées à nos véhicules, qui nécessitent plus d’énergie de la part de la batterie.
« L’EPA a également mis à jour ses conseils en matière de tests d’autonomie afin de s’assurer que les estimations des vignettes de tous les constructeurs reflètent plus fidèlement l’autonomie réelle, ce qui a un impact sur les estimations d’autonomie précédentes de tous les constructeurs, et pas seulement de Tesla. »
Suite à l’article original, Merritt a également noté que l’email était envoyé aux acheteurs des Model S et Y, en plus du Model X.
Les ajustements de l’autonomie ont eu lieu après que l’EPA a mis en œuvre une nouvelle stratégie pour effectuer des tests d’autonomie, initialement partagée en 2022, bien qu’elle soit officiellement entrée en vigueur avec les véhicules de l’année modèle 2024. Outre les ajustements de l’autonomie, Tesla a également réduit la vitesse maximale d’un véhicule
Tesla a procédé aux ajustements suivants :
- Modèle Y Long Range : autonomie réduite à 310 miles (au lieu de 330)
- Modèle Y Performance : autonomie réduite à 285 miles (au lieu de 303)
- Model X Plaid : autonomie réduite à 326 miles (au lieu de 333)
- Modèle S Plaid : autonomie réduite à 359 miles (au lieu de 396)
- Model S AWD : vitesse maximale réduite à 130 mph (au lieu de 149)
Outre les nouvelles estimations d’autonomie, Tesla a également présenté deux nouvelles couleurs pour la Model Y, proposant désormais le SUV en Stealth Grey et Ultra Red, qui n’étaient jusqu’à présent disponibles que pour les Model S et X.
Le premier test d’autonomie en conditions réelles du Tesla Cybertruck donne une autonomie de 254 miles
