Tesla doit faire face à de nouveaux défis en matière de livraison, le syndicat danois se joignant à la grève suédoise

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Les effets de la grève du syndicat IF Metall contre Tesla Suède semblent se propager. Selon des rapports récents, les dockers et les chauffeurs routiers danois auraient interrompu le déchargement et le transport des Teslas destinées à la Suède. Cette décision est due à la grève de solidarité du syndicat danois 3F Transport contre Tesla Suède.

La grève de solidarité de 3F contre Tesla a été annoncée au début du mois. Le 5 décembre, le syndicat a indiqué qu’il mettrait fin à ses activités visant à aider le fabricant de véhicules électriques à transporter ses véhicules en Suède. L’annonce a été faite alors que Tesla avait commencé à expédier des voitures vers la Suède via les ports danois grâce aux efforts d’IF Metall.

Dans un commentaire à ReutersJan Villadsen, président de 3F Transport, a fait remarquer que Tesla devrait respecter les règles si elle voulait opérer en Suède.

Nous ne pouvons pas permettre à un homme ou à une entreprise de venir et de dire : « Je veux faire cela d’une autre manière, vous devez changer votre système ». Si vous voulez être ici, vous êtes les bienvenus, mais vous devez suivre les règles… Nous savons que certaines voitures sont passées par le Danemark. Nous ne savons pas combien, mais il y en a. Nous savons aussi qu’à partir d’aujourd’hui, il n’y en aura plus », a déclaré M. Villadsen.

Le président de 3F Transport s’est également montré confiant quant à l’idée que Tesla finisse par accepter une convention collective avec IF Metall. Il a également noté que si 3F empêchera les Teslas d’entrer en Suède, le transport des véhicules du fabricant de VE pour les clients danois ne sera pas affecté.

« Je travaille dans ce secteur depuis plus de 25 ans et je n’ai jamais vu de grève qui ne se soit pas terminée par un accord. Toutes les grèves se terminent par un accord », a fait remarquer M. Villadsen.

Tesla Suède, pour sa part, a maintenu qu’elle respectait la législation du travail du pays dans ses activités. Le fabricant de véhicules électriques a également fait valoir que la rémunération de ses travailleurs en Suède dépasse déjà celle qui serait offerte dans le cadre d’une convention collective. Bien que les conventions collectives soient courantes en Suède, elles ne sont pas obligatoires pour les entreprises. C’est ce qu’a souligné le syndicat allemand IG Metall, qui a tenté de syndiquer la main-d’œuvre de Giga Berlin.

Alors qu’IF Metall a reçu des grèves de sympathie de la part de plusieurs autres syndicats, le syndicat allemand IG Metall a fait savoir qu’il ne suivrait pas cet exemple. Dans un commentaire adressé à Dagens Nyheter (DN)Markus Sievers, porte-parole d’IG Metall, a fait remarquer que les efforts de syndicalisation doivent venir des travailleurs eux-mêmes. « L’initiative doit venir des employés », a indiqué le porte-parole.

Tesla est confronté à de nouveaux défis en matière de livraison, le syndicat danois se joignant à la grève suédoise






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