Tesla envisage « sérieusement » de construire une nouvelle usine en Inde, selon un ministre du pays, mais ce qui a changé concernant le pays et les conditions d’investissement de l’entreprise reste flou.
Hier, Tesla aurait prévu de relancer ses efforts pour construire une nouvelle usine de production en Inde. Après avoir essayé pendant près d’un an de s’entendre avec le gouvernement indien sur un test de demande en important des véhicules à un taux de droit réduit, l’entreprise n’est jamais parvenue à un accord.
Les pourparlers étaient dans l’impasse malgré le fait que Tesla ait mis en place une solide équipe de cadres chargés de gérer les premières opérations de cette initiative. Au début du mois, nous avons rapporté que Tesla prévoyait de rencontrer le gouvernement, et des gestes subtils comme le suivi du Premier ministre indien Narendra Modi par le PDG Elon Musk sur Twitter ont laissé entendre que les choses pourraient avancer.
Ce matin, la flamme a été ravivée, Rajeev Chandrasekhar, ministre d’État indien chargé du développement des compétences et de l’entrepreneuriat, ayant déclaré que Tesla envisageait « sérieusement » d’implanter une usine de production dans le pays, Reuters a déclaré.
Mais ce qui a changé en termes de souhaits de chaque partie n’est pas clair.
Tesla s’était engagé à construire une usine en Inde à une condition : tester la demande en important des véhicules de Giga Shanghai en Chine pour voir si les clients se tourneraient vers les produits du fabricant de véhicules électriques. Bien sûr, les gens étaient intéressés, mais les droits d’importation sur les véhicules provenant de l’extérieur de la frontière indienne avaient des implications majeures en termes de prix, doublant le coût de certaines voitures.
Tesla a donc eu l’idée de réduire temporairement les droits d’importation, ce qui augmenterait encore le coût de chaque unité vendue, mais donnerait à l’entreprise une idée de l’intérêt d’investir des milliards dans une usine sur un marché dont elle n’a aucune idée de la demande pour ses produits.
Le gouvernement indien, qui met l’accent sur les efforts de fabrication nationale dans le cadre de sa campagne « Make In India », n’a pas été très enthousiaste quant au souhait de Tesla d’importer des véhicules d’un autre marché dans le pays.
Mais qu’est-ce qui a changé ? De toute évidence, rien n’est apparent si l’on regarde les choses en surface. Cependant, Tesla s’est engagé à étendre sa présence dans le monde entier et souhaite continuer à construire des véhicules sur une variété de nouveaux marchés afin de tirer parti de l’intérêt croissant que suscite le secteur des véhicules électriques du point de vue des consommateurs.
Bien sûr, les deux parties se sont intéressées à un conglomérat qui verrait les VE construits dans le pays, mais Tesla ne va pas s’engager dans un effort massif de fabrication dans le pays sans une sorte d’étude de marché pour déterminer si cela en vaut la peine ou non.
Elon Musk restera probablement sur ses positions, mais l’Inde n’est pas du genre à renoncer à son désir à long terme de maintenir la production sur son territoire.
