En décembre, le fonds d’investissement norvégien de 1 500 milliards de dollars, également connu sous le nom de Norges Bank Investment Management (NBIM), a exhorté Tesla à signer une convention collective avec le syndicat IF Metall. La position de la NBIM en décembre a été perçue par les sceptiques de Tesla comme un signe que le fonds pourrait faire marche arrière dans son soutien au fabricant de véhicules électriques.
Selon un récent rapport de Bloomberg NewsCependant, le NBIM a en fait augmenté sa participation dans Tesla. Le fonds a vu Tesla se hisser au 11e rang de ses positions d’ici la fin de 2023, avec une participation de 0,98 %, soit environ 7,7 milliards de dollars. L’année précédente, la NBIM détenait une participation de 0,87 % dans le fabricant de véhicules électriques.
Tesla n’est pas le seul fabricant de véhicules électriques à avoir bénéficié du soutien de la NBIM. BYD, qui a détrôné Tesla en tant que plus grand producteur mondial de véhicules électriques à batterie à la fin de 2023, a également bénéficié d’investissements plus importants de la part du fonds d’investissement norvégien. Selon Bloombergla participation du fonds dans BYD a atteint 0,57 % à la fin de l’année. L’année précédente, le NBIM ne détenait qu’une participation de 0,38 % dans BYD.
Créée dans les années 1990 pour gérer les richesses pétrolières et gazières de la Norvège à l’étranger, la Norges Bank Investment Management suit en grande partie un indice de référence basé sur un cadre défini par le parlement. Ses résultats pour 2023 devraient être publiés mardi.
Il reste à voir si la NBIM continuera d’inciter Tesla à conclure une convention collective avec IF Metall en Suède. Le fonds, s’il y en a un, a été un fervent partisan de la syndicalisation potentielle de Tesla. Cela a été mis en évidence par le fait que la NBIM a soutenu une proposition d’actionnaire en 2022 pour Tesla, qui visait à introduire une politique pour respecter le droit des employés à se syndiquer. La proposition a été rejetée.
Jusqu’à présent, Tesla a connu quelques difficultés en 2024. La semaine dernière, l’entreprise a manqué de peu les estimations de bénéfices, et elle a également déclaré que la croissance de son volume serait nettement plus faible en 2024, car l’entreprise se concentre sur sa plateforme de véhicules de nouvelle génération. Depuis le début de l’année, l’action Tesla a chuté de 23 %.
