Alors que l’économie allemande dans son ensemble s’est affaiblie cette année, celle du Brandebourg évolue dans la direction opposée, et Tesla en est une « force motrice ».
« Ces dernières années, cette région est devenue l’industrie qui génère le plus de ventes et d’emplois dans le Land de Brandebourg, ce qui est dû en grande partie à la montée en puissance de la production de Tesla », a déclaré Jörg Steinbach, ministre de l’économie du Brandebourg. « Mais il ne s’agit pas seulement de l’entreprise, mais aussi de l’industrie de l’approvisionnement et de l’industrie des matériaux pour batteries.
Crédit : Tesla
Le produit intérieur brut (PIB) du Brandebourg a augmenté de 6 % cette année et, si l’on ne tient pas compte de l’inflation, la croissance a en fait été supérieure à 14 %, d’après le rapport de la Commission européenne sur la croissance et l’emploi. Rbb24.
La Gigafactory Berlin a augmenté sa production à plus de 5 000 véhicules par semaine, et ses quelque 11 000 travailleurs contribuent grandement à l’économie en difficulté de la région.
Le Brandebourg, qui constitue une exception dans le paysage économique du pays, a évolué dans une direction positive alors que le reste de l’Allemagne a connu une baisse de 0,3 % de la production économique dans son ensemble.
Si Tesla est l’un des principaux contributeurs à l’économie du Brandebourg, il n’est pas le seul. L’association des entreprises de Berlin-Brandebourg, ou UVB, a déclaré : « Il n’y a pas que Tesla qui doit être mentionné ici. » Son directeur général, Alexander Schirp, a déclaré qu’un « noyau de croissance est en train d’être créé ici, qui apportera un élan et une nouvelle prospérité à toute la région ».
Tesla cherche toujours à étendre son empreinte dans le Brandebourg, car elle prévoit d’agrandir l’usine allemande pour construire des cellules de batterie et davantage de véhicules sur une base annuelle.
Le projet est encore en attente d’approbation, mais il porterait la production annuelle de véhicules à 1 million d’unités et doublerait la capacité de son usine de production de batteries, qui passerait de 50 GWh à 100 GWh.
La principale préoccupation concerne l’utilisation de l’eau, et l’association des eaux de Strausberg-Erkner (WSE) a été le groupe qui a mis un frein au projet.
Néanmoins, le projet sera probablement mené à bien et la contribution économique de Tesla à la région sera encore plus importante qu’elle ne l’est aujourd’hui. Davantage de personnes trouveront un emploi à l’usine de Giga Berlin, et celle-ci contribuera davantage à l’économie locale, ce qui, espérons-le, déclenchera une réaction plus forte de la part de l’économie allemande en difficulté.
