Tesla et Nissan ont conclu un accord qui permettra au constructeur japonais d’adopter la norme de recharge nord-américaine (NACS), donnant ainsi aux conducteurs de VE l’accès au vaste réseau de supercharge de Tesla à partir de l’année prochaine.
Nissan est le constructeur automobile qui a le plus récemment adopté le connecteur NACS, utilisé par Tesla sur ses sites de supercharge en Amérique du Nord.
Entre le printemps 2024 et 2025, les conducteurs de VE de Nissan pourront accéder à 12 000 points de recharge de Tesla aux États-Unis et au Canada grâce à un adaptateur qui leur sera fourni.
En 2025, les VE Nissan seront équipés du connecteur NACS, intégré directement dans le véhicule, ce qui éliminera le besoin d’adaptateur.
Ford a été le premier grand constructeur automobile à adopter le connecteur NACS dans le cadre d’un accord conclu avec Tesla au début de l’été. GM n’a pas tardé à suivre, et plusieurs constructeurs automobiles du secteur des véhicules électriques ont choisi de faire de même, car le réseau de supercharge de Tesla est le plus robuste au monde.
Jérémie Papin, président de Nissan Americas, a commenté ce partenariat :
« L’adoption de la norme NACS souligne l’engagement de Nissan à rendre la mobilité électrique encore plus accessible, conformément à la vision à long terme Ambition 2030, qui prévoit une plus grande électrification. Nous sommes heureux de permettre aux conducteurs de Nissan EV d’accéder à des milliers de chargeurs rapides supplémentaires, ce qui leur apportera confiance et commodité lors de la planification de leurs trajets longue distance. »
Actuellement, Nissan utilise le système de charge combiné 1 (CCS1) pour la charge rapide en courant continu. Cependant, l’adaptateur NACS qui sera disponible l’année prochaine pour les conducteurs de Nissan EV élargira les options disponibles pour augmenter l’autonomie de leurs véhicules.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre du plan Ambition 2030 de Nissan, qui vise à ce qu’au moins 40 % des nouveaux véhicules vendus aux États-Unis soient entièrement électriques d’ici 2030.
