Tesla et Volkswagen sont en pourparlers pour que le constructeur allemand adopte la norme de recharge nord-américaine (NACS).
Tesla a déjà conclu des accords avec plusieurs constructeurs automobiles au cours du mois dernier, car les entreprises qui cherchent à passer à un volume plus élevé de ventes de VE tentent d’étendre le réseau de chargeurs disponibles pour leurs clients.
Tesla exploite le réseau de recharge de VE le plus étendu au monde avec son réseau Supercharger, qui comprend plus de 45 000 bornes dans le monde.
Volkswagen pourrait potentiellement rejoindre Ford, General Motors, Rivian, Volvo et Polestar en adoptant le connecteur NACS. Dans l’idéal, il s’agirait d’un accord identique à celui que d’autres constructeurs automobiles ont conclu avec Tesla : accès à 12 000 emplacements de superchargeurs en Amérique du Nord à partir de l’année prochaine et véhicules équipés du connecteur NACS en 2025.
Les véhicules vendus avant que les entreprises ne passent au connecteur NACS seraient livrés avec un adaptateur permettant d’accéder aux Superchargeurs.
Tesla a mis fin à la bataille de la recharge des VE avant même qu’elle n’ait vraiment commencé
Volkswagen est déjà en pourparlers avec Tesla, selon un rapport de Reuters. Le constructeur automobile a déclaré dans un communiqué qu’il réfléchissait à ses options :
« Volkswagen Group et ses marques évaluent actuellement la mise en œuvre de la norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla pour ses clients nord-américains. »
Plus récemment, Volvo et Polestar ont choisi d’adopter la norme NACS pour leurs véhicules électriques. D’autres entreprises ne se sont pas encore engagées, mais elles sont intéressées par l’adoption potentielle du connecteur, qui permettrait d’élargir les options de recharge.
