Elon Musk, PDG de Tesla, a annoncé la semaine dernière que le constructeur automobile étendrait ses plans pour son véhicule électrique à 25 000 €/ 25 000 $ en construisant la voiture en Allemagne, à la Gigafactory Berlin. Cette annonce a permis le lancement d’un véhicule électrique très abordable dans plusieurs régions, l’Europe étant la plus récente.
Les rumeurs concernant le véhicule électrique de Tesla à 25 000 €/ 25 000 $ circulent depuis des années, car le « Model 2 » ou « Model Q », comme on l’appelle selon les rumeurs, serait la dernière nouveauté de la gamme du constructeur automobile. Après avoir été présenté à Shanghai, puis au Texas et au Mexique, le véhicule va maintenant être lancé en Allemagne pour le marché européen.
Elon Musk déclare que Tesla construira un véhicule électrique de 25 000 euros à Giga Berlin
Bien sûr, le prix est relatif à la région, et les étiquettes de 25 000 € et 25 000 $ sont juste pour refléter le coût prévu de la voiture dans ses différents marchés.
Mais la grande nouvelle, c’est que Tesla envisage vraiment de proposer un véhicule aussi abordable dans autant de régions afin de stimuler la demande, d’ouvrir l’accès à ses véhicules à de nouveaux clients et d’abaisser encore ses prix en proposant une voiture à un prix très abordable.
L’un des principaux arguments contre l’achat d’une voiture électrique reste qu’elle n’est pas assez abordable pour le commun des mortels. Bien que les prix de transaction des véhicules électriques Tesla aient été le principal moteur de la baisse des prix de transaction moyens dans le secteur cette année, il existe très peu de véhicules électriques que les consommateurs considèrent comme « abordables ».
Même si le prix de transaction moyen d’une Tesla est inférieur à la moyenne du secteur, il y a encore beaucoup d’acheteurs de voitures qui ne sont pas prêts à dépenser la somme demandée par l’entreprise, même pour la Model 3, qui peut descendre à près de 30 000 $ après les incitations du gouvernement et de l’État.
Dans les pays autres que les États-Unis, les VE bon marché sont plus faciles à trouver, en particulier en Chine, où certains sont à des prix nettement inférieurs à ceux que Tesla peut offrir. Même si le produit peut être de moindre qualité ou comporter beaucoup moins de fonctionnalités, certains considèrent qu’une voiture n’est qu’un bien qui se déprécie, et ils veulent limiter autant que possible leurs dépenses dans ce domaine.
La rumeur veut que le nouveau véhicule électrique abordable entre en production en 2024, et après l’annonce de Musk vendredi, il semble plus probable que jamais qu’il s’agisse d’un calendrier réaliste pour le projet.
