Tesla fait une démonstration de conduite autonome mains libres à Austin

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Tesla a partagé une vidéo d’une démonstration de conduite mains libres de sa suite Full Self-Driving à Austin. La suite FSD n’est pas disponible pour les clients en mode mains libres, mais Tesla a désactivé cette exigence dans une nouvelle vidéo partagée sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter.

Tesla a partagé la vidéo pour démontrer les capacités de la version 11.4.7 du logiciel, qui est la version actuelle du programme FSD Beta.

Le constructeur automobile décrit dans le Tweet comment la suite Full Self-Driving s’améliore grâce à des techniques basées sur les données qui affinent les capacités par l’analyse du comportement des autres conducteurs et des habitudes de navigation normales.

Au fil des ans, Tesla a utilisé des réseaux neuronaux pour accumuler les données, qui sont ensuite calculées et permettent d’affiner le fonctionnement de la FSD, la rendant plus précise à chaque kilomètre parcouru. Bien sûr, les logiciels sont loin d’être parfaits, et il arrive que les conducteurs remarquent des reculs dans la progression de la suite.

« Grâce à notre approche unique d’apprentissage en flotte, nous sommes en mesure de collecter des données anonymes de nos véhicules, ce qui signifie que les réseaux neuronaux ont appris à partir de quelques ordres de grandeur de scénarios de conduite plus nombreux que le conducteur humain moyen (y compris inhabituels &amp ; bizarres !) », a écrit Tesla.

En outre, il est intéressant de voir que l’entreprise a publié une vidéo d’une démonstration mains libres de la suite FSD, étant donné qu’elle ne prend pas en charge cette capacité avec les véhicules grand public.

Tesla a ajouté une clause de non-responsabilité au bas de la vidéo :

« Cette vidéo montre les capacités de conduite actuelles de la FSD Beta, qui a commencé à être déployée vers le 8-23-2023 avec la mise à jour logicielle version 11.4.7 ou ultérieure. À des fins de démonstration, la surveillance par caméra de l’habitacle est restée active, mais l’obligation de tenir le volant a été désactivée (les clients ne peuvent pas désactiver cette fonction). Tous les conducteurs doivent rester attentifs et être prêts à prendre le contrôle à tout moment.

Alors que des pierres sont constamment jetées en direction du programme de conduite autonome intégrale, la nouvelle vidéo de Tesla montre les capacités d’un véhicule d’entreprise, bien que ce qui est montré dans le clip ne soit pas recommandé ni même disponible pour les conducteurs.

Un rapport de Bloomberg a affirmé plus tôt cette année qu’une vidéo de 2016 qui « exagérait » les capacités de la FSD avait été supervisée par le PDG Elon Musk. La suite FSD fait l’objet d’un examen constant de la part des agences gouvernementales, notamment la NHTSA, qui a tenté de déterminer si la suite avait causé des accidents impliquant des véhicules d’urgence.

Fin août, Tesla a reçu un ordre spécial de la NHTSA, demandant plus d’informations sur la conduite autonome intégrale et les mises à jour logicielles.

Tesla pourrait utiliser cette vidéo pour montrer les capacités potentielles de la conduite autonome complète, tout en continuant à affiner le logiciel. Plus tôt cette année, Musk a déclaré qu’il pensait que Tesla pourrait résoudre le problème de la conduite autonome en 2023, mais il s’agit d’un objectif qu’il s’est également fixé depuis de nombreuses années.

Tesla « résoudra bientôt le problème de l’autonomie » : Musk souligne la valeur de la FSD pour l’entreprise

Tesla s’est rapproché du but en apportant des améliorations, mais la suite FSD fonctionne toujours au niveau 2, selon les niveaux d’autonomie de la SAE.

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