La version bêta du système Tesla Full Self-Driving (FSD) serait disponible en Europe et en Australie pour quelques testeurs.
Teslascope a révélé que la FSD Beta a été déployée dans au moins deux voitures en Europe. Une Model S P 100D équipée du matériel 3.0 a reçu la mise à jour 2023.12.9 en Belgique. En Allemagne, une Model S Plaid équipée de la version 3.0 a reçu la même version FSD Beta que la P 100D. En Australie, une Model 3 Standard Range a également reçu récemment la version 2023.12.5 de la FSD Beta.
Bien qu’il n’y ait que deux véhicules en Europe et un en Australie, la nouvelle que la FSD Beta atteigne des voitures en dehors de l’Amérique du Nord est porteuse d’espoir. L’année dernière, Elon Musk a estimé que la FSD Beta serait disponible pour les marchés européens de la conduite à gauche d’ici l’été 2022. Malheureusement, l’estimation de Musk ne s’est pas réalisée.
Cependant, au début de l’année, Tesla a publié des offres d’emploi qui laissaient entendre qu’elle était en train de mettre au point un système de conduite à gauche. l’accélération du développement sur les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) en Europe. La société a publié des offres d’emploi en Suisse, en Finlande et au Danemark pour un opérateur de test ADAS, qui serait « responsable de l’identification, de l’évaluation et de la mise en œuvre des systèmes d’aide à la conduite avancés ». [sic] les améliorations et les régressions dans les itérations du logiciel ».
Lors de la dernière assemblée générale des actionnaires, Elon Musk a répété que Tesla atteindrait bientôt l’autonomie complète. Il a estimé – bien qu’à contrecœur – que Tesla pourrait atteindre l’autonomie complète avec la FSD Beta d’ici la fin de l’année 2023. La FSD Beta est beaucoup plus avancée que jamais, de sorte que la prédiction de Musk est mieux fondée aujourd’hui.
La semaine dernière, Tesla a lancé la version bêta de la conduite autonome complète à de nouveaux testeurs, élargissant ainsi le groupe de conducteurs qui testent son système avancé d’aide à la conduite. Musk a laissé entendre que v. 11.4.2 pourrait être lancée prochainement, et permettrait de remédier à l’excès de « conservatisme avec des routes étroites & » ; [sic] avec les changements de voie dans la circulation dense ».
