Xiaomi a récemment dévoilé son véhicule électrique SU7 et s’est fixé pour objectif de battre Tesla sur le marché chinois des véhicules électriques.
Xiaomi a communiqué des informations sur le véhicule électrique SU7 lors d’une audience et d’une diffusion en direct au China National Convention Center de Pékin. Les initiales du Xiaomi EV signifient Speed Ultra, un détail que l’entreprise chinoise s’est assurée d’être factuel.
« Après avoir fabriqué des voitures pendant trois ans, j’ai réalisé à quel point cette entreprise était difficile. Mais après 15 à 20 ans de travail acharné, nous voulons faire de Xiaomi l’une des cinq premières entreprises mondiales de véhicules électriques », a déclaré Lei Jun, cofondateur et PDG de Xiaomi.
#XiaomiSU7 et #XiaomiSU7MaxQuelle est votre préférence ?#XiaomiEVTechnologyLaunch pic.twitter.com/kiIIAIIYDw
– Xiaomi (@Xiaomi) 28 décembre 2023
L’entreprise chinoise n’a pas donné de détails précis sur la SU7 EV. Toutefois, elle a laissé entendre que le SU7 EV de Xiaomi surpasserait les véhicules électriques à batterie haut de gamme de Tesla et de Porsche en termes de performances du moteur, logiciel de conduite autonomeet les systèmes de gestion des batteries.
À titre de comparaison, la Model S AWD à deux moteurs de Tesla a une autonomie estimée par l’EPA à 405 miles, une vitesse maximale de 149 mph et peut passer de 0 à 60 mph en 3,1 secondes. Quant à la Tesla Model S Plaid La Tesla Model S Plaid a une vitesse de pointe de 200 mph et peut passer de 0 à 60 mph en 1,99 seconde, avec une autonomie estimée par l’EPA à 396 miles.
Xiaomi a pour objectif de devenir l’une des cinq premières entreprises mondiales de véhicules électriques grâce à cinq technologies de base : le moteur électrique, la technologie des batteries, l’hypercasting, la conduite autonome et les cabines intelligentes. Lei a précisé que Xiaomi collabore avec l’entreprise chinoise BYD et Contemporary Amperex Technologies (CATL) sur sa technologie de batterie.
« Nous dépasserons certainement les attentes des gens », a déclaré M. Lei.
