Tesla a mis en évidence les différents facteurs pris en compte par ses voitures pour calculer le pourcentage de la batterie à l’arrivée, et la liste est longue.
Lundi, le compte Tesla North America sur X a posté une liste de facteurs que les véhicules du constructeur automobile utilisent pour calculer les itinéraires et le pourcentage de batterie à l’arrivée lors de la navigation. Les voitures Tesla prennent notamment en compte des facteurs simples tels que la vitesse du trafic, la température ambiante, la résistance au roulement et bien d’autres encore lorsque les conducteurs saisissent une destination.
L’article comprend également une brève vidéo illustrant le fonctionnement du système lorsque le conducteur sélectionne une destination sur l’écran tactile de la Tesla. On peut voir le système tracer un itinéraire pour la destination, en indiquant plusieurs Superchargers suggérés le long du chemin.
Selon Tesla, pour calculer un itinéraire et le pourcentage de la batterie à l’arrivée, ses véhicules tiennent compte des éléments suivants :
– Vitesse du vent & ; direction
– Élévation/niveau
– Vitesse de circulation
– Accélération/décélération moyenne
– Température ambiante
– Humidité & ; pression
– Charge solaire & ; couverture nuageuse
– Pourcentage initial de la batterie
– Température initiale de la batterie
– Poids total combiné du véhicule
– Résistance au roulement
– (Bonjour à tous ceux qui lisent encore cette liste)
– Coefficient de traînée aérodynamique
– Consommation de chauffage, de ventilation et de climatisation
– Consommation d’énergie spécifique à un véhicule (porte-vélos ou autre)
– Préconditionnement de la batterie
Vous pouvez consulter l’article complet de Tesla North America sur le X ci-dessous, y compris la vidéo.
Votre voiture fait le calcul pour vous.
Lors du calcul d’un itinéraire & ; % de batterie à l’arrivée, le système de navigation Tesla prend en compte :
– Vitesse et direction du vent
– Élévation/niveau
– Vitesse de circulation
– Accélération/décélération moyenne
– Température ambiante
– Humidité & ; pression
– Charge solaire & ; nuages… https://t.co/nTDJczTthu pic.twitter.com/gbt6PCFIH7– Tesla Amérique du Nord (@tesla_na) 14 novembre 2023
Cette liste a été publiée par Omar de Whole Mars Catalog, qui a publié lundi matin un billet sur les nombreux avantages des voyages longue distance en Tesla. Il est également connu pour partager ses expériences avec la version bêta de la conduite autonome complète (FSD) de Tesla, et dans ce billet, il note que le système « fait toute la conduite » à sa place.
Les voyages longue distance dans ma Tesla sont incroyables.
Il me suffit d’entrer la destination. Elle planifie tous les arrêts dans des endroits agréables.
Moins cher que l’essence. Système de sonorisation exceptionnel. Et la DSF fait tout le trajet pour moi.
C’est la meilleure expérience de voyage au monde. Peu de gens le comprennent.
– Catalogue Mars entier (@WholeMarsBlog) 13 novembre 2023
Tesla améliore aussi régulièrement sa navigation et ses systèmes Autopilot et FSD bêta par le biais de mises à jour OTA (over-the-air). Le mois dernier, l’entreprise a commencé à tester des fonctionnalités telles que le filtrage de la navigation à partir de l’application mobile Tesla, et cette fonctionnalité devrait être intégrée dans une prochaine mise à jour.
En juillet, Tesla a ajouté des suggestions de destinations grâce à une mise à jour OTA, ainsi qu’un affichage facile de l’itinéraire, de l’heure d’arrivée estimée et, surtout, de la batterie à l’arrivée.
La prochaine mise à jour logicielle de Tesla rendra les visites aux Superchargeurs plus prévisibles.
