Tesla a épuisé la configuration Model Y Standard Range en Chine pour le reste de l’année 2023, alors que le constructeur automobile tente d’atteindre son objectif de livraison de 1,8 million de véhicules pour l’année.
La Chine a été l’un des marchés les plus vendeurs pour Tesla, la demande pour ses véhicules ayant régulièrement placé le constructeur en tête du classement des ventes des fabricants.
Avec l’introduction du Model 3 et du Model Y, les deux voitures ont aidé les résidents chinois à adopter les VE à un rythme qui n’a été dépassé que par la Norvège, l’Islande, la Suède et les Pays-Bas, d’après les données de l’Institut de recherche sur les technologies de l’information et de la communication (IRIS) de l’Union européenne. Institut des ressources mondiales.
Alors que la Model 3 était le modèle de véhicule le plus populaire de Tesla au niveau mondial, la Model Y a réussi à la dépasser au cours des deux dernières années, probablement en raison de son style de carrosserie crossover, qui est l’un des types de véhicules les plus populaires dans le monde.
En Chine, la configuration d’entrée de gamme Standard Range de la Model Y a été la première à être vendue par Tesla pour le reste de l’année, selon un message de l’équipe chinoise des médias sociaux du constructeur :
La Model Y SR est épuisée pour 2023. 🇨🇳 pic.twitter.com/6qNBiryFcg
– Kelvin Yang (@KelvinYang7) 8 décembre 2023
L’image traduite dit :
« Modèle Y Standard Range Edition
épuisé
2023
En route vers la livraison mondiale de 1,8 million de véhicules par Tesla
Merci pour vos efforts ».
Tesla s’efforce d’atteindre l’objectif de 1,8 million de livraisons après avoir déclaré avoir procédé à des améliorations dans ses usines au troisième trimestre, ce qui a entraîné sa première baisse des livraisons d’un trimestre à l’autre depuis deux ans.
Cependant, la Chine a été un point important pour Tesla au cours des dernières années et a largement contribué à la performance globale de l’entreprise en termes de ventes et de livraisons.
Tesla a gagné du terrain sur le marché chinois des NEV et BEV en novembre : Données CPCA