Tesla ne fera pas l’objet d’un examen approfondi dans le cadre d’une enquête menée par l’Union européenne sur une éventuelle manipulation des subventions accordées aux véhicules construits et importés en Europe depuis la Chine.
En septembre, nous avons fait état d’une enquête potentielle de l’UE sur plusieurs marques qui exportent des véhicules de Chine vers l’Europe afin de juger de l’équité des subventions accordées par les pays européens.
Les fonctionnaires de l’UE ont commencé à se demander si Tesla et d’autres constructeurs automobiles qui exportent depuis la Chine bénéficiaient d’avantages injustes en termes de subventions accordées à ces véhicules.
Tesla parmi les marques susceptibles de faire l’objet d’une enquête de l’UE sur les subventions afin de juger de l’équité des importations en provenance de Chine
Le vice-président exécutif de l’UE, Valdis Dombrovskis, a déclaré à propos de l’enquête :
« Strictement parlant, cela ne se limite pas aux véhicules électriques de marque chinoise, mais peut également concerner les véhicules d’autres producteurs s’ils reçoivent des subventions à la production.
M. Dombrovskis a ajouté que l’UE était ouverte à la concurrence, mais que celle-ci devait être équitable. De grands marchés ont déjà introduit des droits de douane sur les batteries et les VE en provenance de Chine, et l’UE envisage de suivre la même stratégie.
L’UE va encore enquêter sur plusieurs marques, mais Tesla n’est pas l’une d’entre elles. South China Morning Post rapporté.
Le rapport indique plutôt que BYD, SAIC Motor et Geely feront l’objet d’une enquête sur d’éventuelles fraudes dans les subventions de l’UE.
La plainte concernant les subventions émane de la commissaire européenne Ursula von der Leyen, qui a déclaré qu’un « déluge » de VE chinois « faussait » le marché européen.
Si l’enquête initiale sur BYD, SAIC et Geely aboutit à des preuves de distorsion des subventions permettant une concurrence déloyale, Tesla, ainsi que d’autres entreprises dont les véhicules sont fabriqués en Chine et expédiés en Europe, pourraient être ajoutés à l’enquête.
Environ un cinquième des véhicules électriques vendus en Europe sont fabriqués en Chine.
