Les autorités indonésiennes ne comptent pas sur un investissement de Tesla dans le pays de sitôt, selon le ministre de la coordination Luhut Panjaitan dans une déclaration récente rappelant une réunion avec le PDG Elon Musk.
Même après des mois de discussions sur les matériaux des batteries et les demandes d’implantation d’une usine automobile en Indonésie, Panjaitan a dit à Musk lors d’une réunion le mois dernier que ce n’était pas un problème si Tesla n’investissait pas en Indonésie pour le moment. Bloomberg.
Lors de la réunion, le ministre coordinateur des affaires maritimes et des investissements a déclaré que Musk et lui avaient parlé pendant plus de deux heures de Tesla, relatant plus tard la discussion à l’occasion de la conférence de presse de l’Union européenne. Bloomberg Forum des chefs d’entreprise qui s’est tenu à Jakarta mercredi.
J’ai dit : « Très bien, nous nous en sortons bien si vous ne pouvez pas investir en Indonésie pour un moment, pas de problème », a déclaré M. Panjaitan lors du forum.
Panjaitan a également noté que Musk s’inquiétait de l’état actuel de l’économie mondiale et de l’offre excédentaire de véhicules électriques (VE), avant une autre réunion avec le PDG prévue en octobre. Cette réunion portera sur le projet Starlink de SpaceX, l’entreprise de Musk, qui, selon M. Panjaitan, offrirait un accès à Internet à certaines des zones les plus rurales du pays.
Le président indonésien Joko Widodo, communément appelé Jokowi, a déjà déclaré qu’il espérait renforcer la chaîne d’approvisionnement en VE du pays en attirant des investisseurs extérieurs. Le pays a déjà conclu des accords avec Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) pour une installation d’extraction minière à batteries de 6 milliards de dollars, et avec Hyundai pour une usine de fabrication de VE.
Cependant, après des années de négociations, le pays n’a pas encore concrétisé d’investissements de la part de Tesla.
Bien que des rumeurs aient suggéré au fil des ans que Tesla pourrait se préparer à établir une usine de fabrication de véhicules dans le pays, les rapports les plus récents suggèrent que le constructeur automobile cherche plutôt à investir dans l’approvisionnement en nickel de l’Indonésie et potentiellement à construire une usine de matériaux de batteries dans le pays. Plus tôt dans l’année, Bloomberg a rapporté que Tesla avait conclu un accord préliminaire avec l’Indonésie pour la construction d’une usine automobile, mais que cet accord n’avait pas encore abouti.
Cette déclaration intervient quelques mois seulement après que Tesla a lancé la vente de véhicules électriques en Malaisie, et environ un mois après que le constructeur automobile a choisi le pays voisin pour y établir son siège social en Asie du Sud. La décision d’établir un siège à Cyberjaya, en Malaisie, a également été prise parallèlement à l’ouverture du premier magasin Tesla en Malaisie, situé à Kuala Lumpur, la plus grande ville du pays. Tesla a également déclaré qu’elle prévoyait de déployer un réseau de centres de service dans toute la Malaisie dans les années à venir.