Tesla pourrait potentiellement proposer des véhicules électriques moins chers dans un avenir proche, car Panasonic prévoit de lancer ses versions mises à jour et affinées des cellules de batterie 2170 et 4680 dès cette année, a déclaré son directeur de la technologie pour les batteries de véhicules électriques.
Tesla et Panasonic travaillent ensemble depuis des années, exploitant conjointement le site Gigafactory Nevada et travaillant de manière cohérente en tant qu’unité pour faire avancer les efforts en matière de VE.
Pour rester au sommet du paysage des VE, qui se développe rapidement avec de nouveaux concurrents et des technologies modernes, les entreprises de longue date du secteur sont obligées d’améliorer continuellement leurs produits, sous peine de se laisser distancer par les jeunes pousses affamées.
Panasonic est l’une des entreprises de production de batteries les plus remarquables dans le domaine des VE, avec CATL, une entreprise chinoise qui est depuis plusieurs années le plus grand producteur mondial de batteries en termes de gigawattheures.
Mais Panasonic est en train de révolutionner ses fidèles cellules de batterie 2170 et 4680 que Tesla utilise pour la Model 3 et la Model Y depuis des années. Selon Shoichiro Watanabe, directeur technique de Panasonic, les nouvelles itérations des cellules pourraient être disponibles dès cette année.
« Nous allons augmenter la capacité des batteries et améliorer la productivité en même temps « , a déclaré Watanabe, selon Bloomberg.
Panasonic souhaite augmenter sa production d’environ 10 %. Pour ce faire, elle construira une nouvelle usine au Kansas qui produira les cellules 2170 dans le cadre d’un effort de 4 milliards de dollars. Une usine distincte sera construite pour la production de la cellule 4680, une cellule que Tesla a dévoilée en 2020 lors de la Journée de la batterie.
Panasonic, le fournisseur de batteries de Tesla, annonce une nouvelle usine aux États-Unis pour répondre à la demande de VE
L’emplacement de la troisième usine sera révélé d’ici la fin de l’année fiscale en mars, et elle devrait nécessiter « des milliers d’employés ».
L’Oklahoma était en lice, mais Panasonic a refusé 700 millions de dollars d’incitations de l’État pour construire la nouvelle usine dans cette région, a déclaré la société en décembre 2023.
