Tesla pourrait faire annuler la décision d’un conseil syndical qui affirmait que le constructeur automobile avait violé les droits des travailleurs de l’usine en ne les autorisant pas à porter des t-shirts pro-syndicat.
Mercredi, les avocats de Tesla, du NLRB et de l’UAW étaient présents devant la 5e cour d’appel de la Nouvelle-Orléans pour les interroger sur la question de savoir si le constructeur automobile a violé les droits des travailleurs en encourageant la création d’un syndicat.
Tesla a autorisé les autocollants syndicaux et d’autres petits objets, mais les t-shirts n’étaient pas autorisés car ils n’étaient pas conformes au code vestimentaire de l’entreprise.
En août dernier, nous avons publié un article sur le code vestimentaire établi par Tesla pour promouvoir la sécurité et faciliter le contrôle de la qualité. L’année dernière, le NLRB a voté à 3 voix contre 2 que Tesla était officiellement en violation des règles du travail en maintenant le code vestimentaire.
L’agence a déclaré qu’il n’y avait pas de « circonstances spéciales » justifiant les restrictions sur les vêtements syndicaux, qui, selon le NLRB, violaient la politique.
Les juges du 5e circuit ont toutefois déclaré que Tesla n’avait peut-être pas à prouver l’existence de circonstances particulières, car tous les articles pro-syndicaux n’étaient pas interdits. Les travailleurs étaient autorisés à porter des autocollants et d’autres insignes pro-syndicaux, Reuters a déclaré.
Le juge Jerry Smith a demandé à l’avocat du NLRB, Micah Jost :
« Un autocollant dit ‘allez au syndicat’, ‘le syndicat c’est bien’ ou quoi que ce soit d’autre. En quoi est-ce un moyen de communication insuffisant ? »
Un autre juge, Stephen Higginson, a également déclaré que les employeurs n’étaient pas tenus d’autoriser tous les vêtements liés au syndicat. Tesla n’a pas autorisé les t-shirts pour des raisons de sécurité, comme nous l’avons signalé précédemment.
M. Higginson a déclaré que Tesla agissait de la sorte et que si les uniformes étaient exigés, l’entreprise devait tout de même permettre aux employés d’exprimer des points de vue pro-syndicaux. « Le dossier suggère que c’est le cas », a ajouté M. Higginson.
Michael Kenneally, l’avocat de Tesla au sein du cabinet Morgan Lewis & ; Bockius, a déclaré : « Il n’y a pas eu d’atteinte significative à la capacité des employés à communiquer leur soutien au syndicat ».
Tesla semble prête à sortir gagnante si la décision est potentiellement publiée.
