Tesla poursuit le déploiement des superchargeurs V4 en Australie et dans une grande partie de l’Europe

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Tesla poursuit son déploiement de Superchargeurs V4, avec le premier matériel mis à jour qui devrait arriver en Australie dans les semaines à venir. Pendant ce temps, d’autres sites reçoivent des Superchargeurs V4 dans plusieurs pays d’Europe, comme l’a indiqué Tesla pendant une bonne partie des mois d’octobre et de novembre.

Utilisateur X Jules Boag La semaine dernière, Jules Boag a repéré les superchargeurs V4 construits à Albury, dans la province de Nouvelle-Galles du Sud, en Australie, qui devraient être les premiers chargeurs améliorés de Tesla dans le pays. Selon Boag, l’emplacement se trouve dans le centre d’Albury, dans le parking du Commercial Club, avec pas moins de 16 stands, bien qu’ils ne semblent pas encore avoir ouvert.

Boag dit également qu’il pense que les chargeurs V4 pourraient être mis en service dès la semaine prochaine, et que Tesla les publiera alors sur son compte Charging sur X, et les ajoutera à sa carte des Superchargeurs. En outre, l’équipement V4 deviendra le plus grand du pays dès son ouverture, suivi de près par certains sites comptant environ 12 chargeurs.

Au cours des dernières semaines, le compte Tesla Charging a également publié des informations sur de nouveaux sites en Europe, dont deux Superchargeurs V4 en Espagne, à Marbella et Castellón (4 et 12 stalles respectivement), un autre à Wolvega, Pays-Bas (20 stalles), un à Carlswerk, Allemagne (11 stalles), et une à Wilsonville, Oregon (8 stalles) aux États-Unis.

Superchargeurs V4 à Marbella, Espagne. Crédit : Tesla Charging | X

Superchargeurs V4 à Castellón, Espagne. Crédit : Tesla Charging | X

Superchargeurs V4 à Carlswerk, Allemagne. Crédit : Tesla Charging | X

Superchargeurs V4 à Wilsonville, Oregon, États-Unis. Crédit : Tesla Charging | X

Superchargeurs V4 à Wolvega, Pays-Bas. Crédit : Tesla Charging | X

Les superchargeurs V4 de Tesla ont une capacité de charge allant jusqu’à 350 kW pour des vitesses de charge plus rapides que les chargeurs V3 plus courants, qui offrent jusqu’à 250 kW. Le constructeur automobile a déployé les nouveaux modèles de piles de recharge par vagues au cours de la seconde moitié de l’année, dont certains comprennent également une option de paiement sans contact qui n’existait pas avant le mois d’août.

En septembre, Tesla a obtenu un financement de l’Union européenne (UE) pour le déploiement des superchargeurs V4 dans le cadre de 26 projets d’infrastructure distincts et plus de 7 000 chargeurs, pour un total de 352 millions d’euros (~379 millions de dollars) de la part de l’UE.

Les premiers Superchargeurs V4 de Tesla Giga Berlin sont en service

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