Tesla a commencé à livrer des voitures avec moins d’autonomie pour des raisons de sécurité, tout en offrant une recharge gratuite pour le désagrément, mais le raisonnement est vague et étrange car le message que l’entreprise a donné aux clients est dépourvu de détails réels.
- Selon l’utilisateur de Reddit u/W-001, Tesla a envoyé le message suivant par e-mail lorsque la livraison était imminente :
« En raison d’une nouvelle politique industrielle, votre véhicule doit être expédié avec une charge maximale de 50 % – ce qui signifie que l’état de charge de votre Model 3 peut être inférieur à notre norme habituelle lors de votre rendez-vous de livraison.
Nous vous offrons 150 km de supercharge gratuite pour compenser ce désagrément. Vous pourrez échanger votre crédit de Supercharge quelques jours après la livraison dans la Loot Box de votre application Tesla. »
Batterie chargée à 50% maximum lors de la prise en charge au centre de livraison.
par u/W-001 dans teslamotors
Le message est très vague et ne semble pas indiquer quelle est la « norme industrielle », ni quelle est la juridiction de la norme.
Il semble que la norme se situe en dehors des États-Unis, d’autant plus que le message utilise des kilomètres et non des miles, mais l’auteur du message l’a confirmé en déclarant qu’il s’agit d’une Model 3 à propulsion arrière qui arrive de Chine.
Selon un autre utilisateur du subreddit r/TeslaMotors, il s’agit d’une norme chinoise qui exige que les entreprises de véhicules livrent des VE avec moins d’autonomie afin d’atténuer les risques excessifs.
De nombreux sites web qui répertorient les normes d’expédition des batteries depuis la Chine indiquent que les batteries lithium-ion doivent être expédiées avec un état de charge inférieur ou égal à 30 %, conformément à la section 38.3 des normes du Département des transports de l’ONU.
Il semble toutefois qu’il puisse y avoir des exceptions, mais le gouvernement chinois doit approuver ces valeurs d’autonomie supplémentaires.
