Tesla est désavantagé dans le secteur des véhicules à énergie nouvelle (NEV) en Chine. En tant que fabricant de véhicules purement électriques, Tesla est immédiatement handicapé car le segment des NEV en Chine comprend à la fois des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules hybrides rechargeables (PHEV). Malgré cela, Tesla a réussi à se tailler une place impressionnante dans le secteur des véhicules à énergie renouvelable en Chine en novembre.
Les classements publiés aujourd’hui par la China Passenger Car Association (CPCA) révèlent que les ventes au détail de Tesla en Chine ont augmenté de 4,8 % en glissement annuel pour atteindre 65 504 unités en novembre. Cela a suffi à donner à Tesla une part de marché de 7,8 % dans le secteur des véhicules utilitaires légers du pays. Cela a également suffi à faire de Tesla le deuxième fabricant de véhicules électriques en Chine, derrière BYD.
Le constructeur automobile chinois BYD a consolidé sa position de leader dans le secteur des NEV en novembre, avec des ventes de 263 066 unités, soit une part de marché dominante de 31,3 %. Les résultats de BYD marquent une augmentation de 20,9 % par rapport à la même période de l’année dernière. Il convient de noter que BYD vend à la fois des BEV et des PHEV.
Geely, un autre constructeur automobile chinois, a enregistré une hausse impressionnante de 98,4 % de ses ventes de NEV d’une année sur l’autre, atteignant 63 462 unités et s’assurant une part de marché de 7,6 % en novembre, juste derrière Tesla. Cette performance impressionnante a propulsé Geely à la troisième place du classement des NEV en Chine.
Si l’on considère la période janvier-novembre, la tendance est assez similaire. BYD est en tête du peloton des NEV avec une part de marché impressionnante de 35,3 % et un nombre stupéfiant de 2 405 860 unités vendues. Tesla, avec ses 7,8 % de parts de marché et ses 527 859 unités vendues, est loin derrière, comme l’indique un rapport de l’Agence européenne pour l’environnement (AEE). CNEV Post . Il s’agit néanmoins d’une réussite notable pour Tesla, d’autant plus que la berline Model 3 et le crossover Model Y sont toujours commercialisés en tant que véhicules haut de gamme.
En Chine, les ventes de NEV pour passagers ont dépassé les 841 000 unités en novembre, selon les données précédemment publiées par la CPCA. Cette étape souligne les efforts et l’engagement du pays en faveur d’un secteur des transports durable. Sur ce chiffre, les BEV représentent 65,6 % du marché avec plus de 552 000 unités vendues, tandis que les PHEV représentent 34,4 % du marché avec plus de 289 000 unités vendues.
