Tesla a lancé un rappel pour un certain nombre de véhicules Model S, Model X et Model Y de 2023 en raison d’un désalignement potentiel de l’angle d’inclinaison des caméras frontales des voitures. Les détails du rappel figurent dans un rapport de rappel de sécurité de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Selon le rapport de rappel de sécurité, le désalignement des caméras frontales des véhicules concernés pourrait entraîner l’inaccessibilité des dispositifs de sécurité active sans que le conducteur en soit averti. Cela pourrait entraîner des défaillances dans des fonctions clés telles que le freinage d’urgence automatique, l’alerte de collision avant et l’assistance au maintien de la trajectoire.
Malheureusement, le conducteur ne serait pas averti de l’indisponibilité des fonctions concernées. Le risque de collision et d’autres incidents fâcheux sur la route est donc accru pour les véhicules concernés.
Le rapport de rappel de sécurité de la NHTSA décrit le problème comme suit :
« Sur certains véhicules concernés, l’angle d’inclinaison des caméras orientées vers l’avant peut ne pas être aligné conformément aux spécifications, ce qui peut entraîner l’indisponibilité de certaines fonctions de sécurité active, notamment le freinage d’urgence automatique, l’alerte de collision avant et l’assistance au maintien de la trajectoire, sans que le conducteur ne soit averti de leur indisponibilité. »
Dans l’ensemble, le rappel concerne environ 1 337 unités de véhicules Model S, Model X et Model Y de 2023. On estime que 80 % d’entre eux pourraient présenter le défaut. Les modèles Tesla concernés par le rappel ont été fabriqués entre janvier et juillet 2023.
Selon le rapport de rappel de sécurité de la NHTSA, il y a eu 83 réclamations sous garantie et deux rapports de terrain qui pourraient être liés aux caméras mal alignées des véhicules concernés jusqu’à présent. Tesla n’a actuellement connaissance d’aucun accident, blessure ou décès lié à ce problème.
Contrairement aux rappels précédents qui ont été entièrement résolus par une mise à jour logicielle, ce rappel implique une réparation physique. Le service après-vente de Tesla procédera à des inspections de l’angle d’inclinaison des caméras orientées vers l’avant sur les véhicules concernés afin de remédier au problème. Bien entendu, tout ajustement visant à aligner l’angle des caméras des véhicules sur les spécifications sera effectué gratuitement.
Le rapport de rappel de sécurité de la NHTSA à ce sujet peut être consulté ci-dessous.
RCLRPT-23V489-8374 par Simon Alvarez sur Scribd
