Tesla a lancé la nouvelle Model 3 mise à jour l’année dernière, et elle est devenue disponible aux États-Unis au début de l’année 2024. L’une des mises à jour les plus remarquables concerne le design extérieur, en particulier la partie avant, où le designer en chef Franz von Holzhausen a déclaré que l’entreprise avait « enlevé la graisse de bébé ».
Ce n’est un secret pour personne que la Model 3 arbore désormais un nouveau design plus sportif, plus élégant et plus fin qu’auparavant. L’avant de la voiture est plus aérodynamique qu’auparavant, ce qui semble avoir été le fruit d’un effort concerté, selon M. Von Holzhausen.
« Nous avons éliminé ce que j’appelais la graisse de bébé de la partie avant. Les phares plus fins et les joues gonflées ont disparu. Le volume du capot, des épaules et de la taille est plus important. Une silhouette vraiment glissante. On a l’impression d’avoir affaire à un athlète raffiné.
J’ai eu l’occasion de tester la nouvelle Model 3 en début de semaine, et j’ai rédigé un compte-rendu complet de mon expérience. Si le design intérieur a été légèrement affiné, les grandes différences se situent incontestablement à l’extérieur, et Tesla a créé un véhicule plus beau avec cette mise à jour.
J’ai conduit la nouvelle Tesla Model 3, voici ce qui s’est amélioré
Mais l’amélioration ne se limite pas à l’apparence : les performances ont également été améliorées.
Une chose que j’ai notée dans mon évaluation est le fait que le bruit de l’habitacle était beaucoup plus silencieux que celui de l’ancienne Model 3.
« Lars Moravy, vice-président de Tesla chargé de l’ingénierie des véhicules, a déclaré : « L’une des autres caractéristiques vraiment intéressantes à l’avant de la voiture pour le bruit du vent est cette petite rampe sur le bord du capot. « Elle prend l’air qui arrive par le haut et le dévie sur le pare-brise, de sorte que l’expérience est beaucoup plus silencieuse à grande vitesse, et même à faible vitesse.
Améliorer encore le modèle 3 pic.twitter.com/eItJNuyqVX
– Tesla (@Tesla) 14 février 2024
La Model 3 avait besoin d’une refonte, car Tesla s’en tenait à ce modèle depuis 2017. À part un léger rafraîchissement en 2020, l’entreprise n’a rien changé à son sujet, et il était temps de présenter une nouvelle génération de la voiture qui a fait de Tesla un nom à part entière.
