Tesla a accepté de payer 1,5 million de dollars pour régler une affaire californienne dans laquelle il lui était reproché d’avoir mal étiqueté des déchets dangereux et de les avoir envoyés dans des décharges qui ne pouvaient pas les traiter.
Après que 25 comtés californiens aient intenté une action en justice contre Tesla pour la mauvaise gestion présumée des déchets mardi, le constructeur automobile a accepté jeudi de payer une amende civile de 1,3 million de dollars, ainsi que 200 000 dollars aux comtés en guise de remboursement des frais d’enquête sur la question. L’affaire a été réglée jeudi par le juge Jayne Lee devant la cour d’État du comté de San Joaquin. Selon les termes de l’action en justice, Tesla aurait enfreint les lois sur les déchets dangereux dans 101 installations en Californie, ainsi qu’à son usine de Fremont.
La plainte affirme que Tesla a mal étiqueté des déchets tels que du carburant diesel, des peintures, des huiles lubrifiantes, des liquides de frein et des batteries plomb-acide usagées, entre autres, et a envoyé ces matériaux dans des décharges qui n’acceptent pas ces types de déchets. La plainte fait également état de neuf violations liées au traitement des déchets, de l’élimination et de la manipulation générale au transport et à la formation des employés.
Tesla est à deux doigts d’implanter son activité au Texas
Bien que Tesla n’ait pas admis avoir fait quoi que ce soit de mal en réponse à la plainte, l’entreprise a accepté le montant du règlement et a déclaré qu’elle prendrait des mesures pour mieux gérer les déchets à l’avenir, et qu’elle engagerait un auditeur tiers pour contrôler sa gestion des déchets sur une période de cinq ans. Le constructeur automobile a également déclaré qu’il avait déjà commencé à trier ses déchets avec plus de soin.
« Si les véhicules électriques sont bénéfiques pour l’environnement, leur fabrication et leur entretien génèrent encore de nombreux flux de déchets nocifs », a déclaré Brooke Jenkins, procureur du district de San Francisco, dans un communiqué (via Reuters).
Vous trouverez ci-dessous les 25 comtés californiens qui ont intenté une action en justice contre Tesla :
- Comté de San Joaquin
- Comté d’Alameda
- Comté de Butte
- Comté de Contra Costa
- Comté de Fresno
- Comté de Kern
- Comté de Los Angeles
- Comté de Marin
- Comté de Monterey
- Comté d’Orange
- Comté de Placer
- Comté de Riverside
- Comté de Sacramento
- Comté de San Bernardino
- Comté de San Diego
- Comté de San Francisco
- Comté de San Luis Obispo
- Comté de San Mateo
- Comté de Santa Barbara
- Comté de Santa Clara
- Comté de Solano
- Comté de Sonoma
- Comté de Stanislaus
- Comté de Tulare
- Comté de Ventura
Tesla a également fait l’objet d’autres poursuites environnementales en Californie par le passé, notamment en 2021, lorsque le constructeur automobile s’est engagé à verser un million de dollars à l’Agence de protection de l’environnement (EPA) et au Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD), qui dénonçaient des violations de la qualité de l’air dans l’atelier de peinture de l’entreprise à Fremont.
Vous pouvez également consulter ci-dessous l’intégralité de la plainte relative aux déchets dangereux, telle qu’elle a été déposée mardi dernier.
La loi Tesla sur les déchets dangereux… par zacharydvisconti
