Tesla devrait rencontrer le Premier ministre thaïlandais Srettha Thavisin le mois prochain.
Le Premier ministre Srettha a récemment conduit la Model Y blanche de son épouse jusqu’au quartier général de la police royale thaïlandaise, lundi, avant de se rendre à la réunion hebdomadaire du cabinet au siège du gouvernement. Il a noté à quel point il était facile d’entrer et de sortir du véhicule Tesla, comparant le Model Y à la Mercedes Benz Classe S qu’il conduit habituellement en tant que Premier ministre de Thaïlande.
Le Premier ministre a déclaré qu’il souhaitait gagner le cœur de Tesla lors de la réunion de novembre, laissant entendre qu’il essaierait de persuader l’entreprise de construire une usine en Thaïlande. Le Premier ministre Srettha a rencontré Elon Musk le mois dernier et a parlé de Tesla, SpaceX et Starlink. À l’époque, il était optimiste quant à l’investissement de Tesla en Thaïlande.
Le Premier ministre thaïlandais a estimé que le pays pourrait attendre jusqu’à 5 milliards de dollars d’investissements de la part d’entreprises telles que Tesla, Google et Microsoft. Il a notamment évoqué la possibilité d’une Usine de fabrication de véhicules électriques Tesla.
Tesla a livré sa première Model 3 et Model Y en Thaïlande , plus tôt cette année. Le pays n’a pas imposé de frais d’importation sur les véhicules Tesla de Giga Shanghai. Les véhicules Tesla ne peuvent pas bénéficier de subventions du gouvernement thaïlandais pour les véhicules électriques, car ils ne sont pas construits dans le pays.
Lors de son voyage à Pékin cette semaine, le Premier ministre prévoit de promouvoir la Thaïlande en tant que plaque tournante des véhicules électriques en Asie du Sud-Est. Le Premier ministre Srettha et sa délégation assisteront cette semaine au 3e Forum de la ceinture et de la route organisé par la Chine. Il vise à renforcer les liens commerciaux et d’investissement lors de sa visite en Chine.
Le 3e Forum « Belt and Road » célèbre le 10e anniversaire de l’initiative « Belt and Road » lancée par le président chinois Xi Jinping en 2013. Cette initiative vise à construire une infrastructure et une chaîne d’approvisionnement mondiales, reliant la Chine au reste du monde dans une version moderne de la Route de la soie.
