Selon un rapport récent, Tesla aurait accepté, en principe, la proposition du gouvernement indien d’assembler des véhicules dans le pays, mais aussi d’y établir une base de fournisseurs.
Jusqu’à présent, l’Inde s’est révélée être un marché insaisissable pour Tesla. En 2021, plusieurs signes indiquaient que Tesla allait s’implanter en Inde. L’entreprise a reçu des certificats d’homologation pour sept variantes de véhicules avant la fin de l’année. Une Model Y a également été aperçue en train de faire des essais sur les routes indiennes.
Pourtant, en 2022, Tesla a mis de côté ses projets d’entrée dans le pays. Cela serait dû en partie à la demande du constructeur de véhicules électriques de bénéficier d’avantages fiscaux pour les véhicules électriques importés, qui s’est heurtée à un refus catégorique de la part des autorités indiennes. En mai 2022, des rapports suggéraient que Tesla avait abandonné sa recherche d’une salle d’exposition en Inde. Des membres de son équipe nationale auraient également été réaffectés.
Comme indiqué dans un Financial Express le gouvernement indien a récemment déclaré que Tesla pourrait commencer par assembler ses véhicules électriques dans le pays. Ensuite, Tesla pourrait établir une base de fournisseurs en Inde, un peu comme la société a établi son réseau de fournisseurs nationaux en Chine pour la Gigafactory de Shanghai.
La publication a précédemment noté que le gouvernement indien avait demandé à Tesla de soumettre une feuille de route pour la mise en place de sa chaîne d’approvisionnement nationale. On s’attend à ce que Tesla soumette ce plan dans les trois à six prochains mois.
Les autorités indiennes auraient offert à Tesla des concessions d’importation sur les composants nécessaires à ses véhicules jusqu’à ce que l’entreprise mette en place sa propre chaîne d’approvisionnement en Inde. Cette mesure est similaire au système d’incitation du gouvernement pour les smartphones, qui offre une protection des droits de douane aux entreprises qui s’approvisionnent localement en composants. Tesla devra toutefois respecter des délais spécifiques pour s’approvisionner localement afin de bénéficier de ces concessions.
« Le gouvernement est prêt à accorder du temps pour la mise en place d’une base de fournisseurs nationaux, mais Tesla devra indiquer une période au cours de laquelle les concessions de droits de douane sur les composants qui lui ont été accordées prendront fin », auraient déclaré des fonctionnaires.
Tesla fait généralement appel à la chaîne d’approvisionnement locale lorsqu’elle fabrique des véhicules. Dans cette optique, si l’entreprise établit une usine de production en Inde, certains de ses fournisseurs pourraient être amenés à établir leurs propres installations dans le pays. Ces fournisseurs devront probablement former des coentreprises avec des entreprises indiennes, d’autant plus que le pays décourage les investissements qui sont détenus à 100 % par des entreprises chinoises, a déclaré la Commission européenne. FE noté.
